Beiträge von RX9

Ich kenne den Hannes zwar nicht, nach dem was ich weiß und gesehen habe ist er mir, mit dem was er macht und wie er es macht, sympatisch.
Die Anregungen,Tips und Hilfestellungen in seinen Beiträgen sind oft sehr informativ/hilfreich.
Wenn Paramedic einen Tag nach seiner Anmeldung so etwas schreibt kann er nur ein Troll sein, nun gut soll er sich hinweg trollen.

Nun mal zum Thema, schade das Hannes scheinbar durch die Saison wenig Zeit hat sein Fahrtenbuch oder Reifentabelle zu aktualisieren.
Hätte schon gerne erfahren wie lang bei ihm der A41 hielt und was er danach montieren ließ.

Gruß Dan

@banditop danke, da schau ich ma

Gruß Dan

Zitat von banditop

Ohne den Sprengring wandert der Hauptänder sehr schnell bei jedem Aufbocken weiter nach rechts, bis er zu erst aud der rechten (kleineren)

Aufnahme rutscht. Die linke Halterung allein kann das Motorrad dann nicht halten und würde dann wegknicken.....Schaden vorprogrammiert!

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schiebe den HS ständig in Normalposition, der meinte das ich ohne Sprengring problemlos fahren könne ,

wir wissen ja alle was davon zu halten ist

kennt denn jemand die passenden Maße des Rings?, werde ich wohl wiedermal selbst erledigen müssen, dies zum Thema Kundenbindung an den Händler trotz des Kaufes 2er Bikes in 24 Monaten

Gruß Dan

das ist mir auch vor 2 Wochen passiert, hab mich 2 mal beim Händler deswegen gemeldet, bisher tat sich nichts daher fahre ich erstmal ohne Sicherungsring

Der HS von SW-Motech hatte sich bei meiner SD04 auch 2x gelöst trotz passenden Drehmoments und Gewindekleber.

Gruß Dan

Zitat von TomRo

Seit ihr Memmen....?
2-3 Stunden ist eine Kaffeefahrt und keine Motorradtour

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Siehe:

Zitat von thoar

Wie lange WILLST du am Stück fahren? So lange sollte der Hintern aushalten können auf der Bank.

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Fragestellung war am Stück, für 1,5-2h hin und dasselbe zurück dafür reicht fast die OEM-Bank
ich hatte auch dementsprechend geantwortet

Gruß Dan

thoar 2h ohne Probs wären mein Ziel, 2,5h natürlich schön, 3h maximum da spätestens da meine Konzentration nachlässt und der Tank wäre auch noch wenigstens halbvoll
Die TT-Bank schmerzte wie auch die OEM nach kurzer Pause auch wesentlich früher als beim ersten Abschnitt.
Die GEL-Bank von DWS auf der SD04 war da bessser, aber halt nur im ersten Jahr.

Gruß Dan

Heinski nichts zu danken, schön das meine Pleite wenigstens ein gutes Happyend hat, Bin gespannt auf deinen Bericht

@33615 respektable Leistung, längstes Teilstück zeitmäßig?

Gruß Dan

Gesendet von meinem HTC U11 mit Tapatalk

....hohe Stiefel tragen
nee sorry, mir passiert es ständig das ich mit dem Knie an der Fußraste hängenbleibe, Koffer eher weniger.
Ich kann es nur vermeiden indem ich bewusst mit dem Vorderfuß den HS trete was sich negativ auf das Aufbocken auswirkt weil ich mehr Kraft brauche.

Gruß Dan

Zitat von Fred_L

Dan
Wenn ich auf Biergartenbänken oder auf Holzküchenstühlen sitze dann schmeiße ich immer gleich die aufgelegten Kissen weg. Darauf halte ich es stundenlang aus. Wenn Du und Deine Frau ähnlich denken (und fühlen )- dann sind die TT-Sitze gut für euch geeignet.

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Ich sitze daheim eigentlich auch eher hart, dabei verteilt man aber das Gewicht auf mehr Fläche auch bei diesen Holzbänken, Polster rutschen eh hin und her.
Madame sitzt eher weich, außerdem sind wir aktive Menschen, arbeiten im laufen/stehen, sind das Sitzen nicht gewohnt.

Habe erstmal einen bekannteren Sitzbankbauer in der Nähe angeschrieben. Dieser wird dann eher personenbezogen was basteln.

Ich habe mir zur TT-Bank in Bezug auf unsere Person mal Gedanken gemacht.
Wir beide haben erstmal einen eklatanten Gewichtsunterschied.
Die TT-Bank wäre für meine Frau auf jeden Fall zu hart für mich würde sie passen wenn da nicht meine LWS-Probs wären.
Das größte Problem ist wohl aber eher meine Sitzweise, aufgrund des riesigen Tankrucksacks sitze ich am Ende der Sitzbank an der Kante, höchstens 3-4cm weiter Richtung Tank.
Dabei werde ich die von TT angepriesene Hohlkehle in der Mitte der Bank mit meinem Steißbein wohl nicht annähernd treffen so das keine Entlastung stattfindet.
Ich habe mal versucht die Hohlkehle zu ertasten, unmöglich zu finden.
Zum Schluß mal eine Frage an euch: Wie würdet ihr bei Sitzbänke den Begriff Langstreckentauglichkeit definieren?
Wie lang in Zeit gemessen sollte man denn am Stück fahren können ohne größere Probleme?

Gruß Dan

TomRo nimm es gelassen, Heinski hat vorhin die Einteilige TT Standard gegen Geld abgeholt, die Nur-Fahrersitzbank geht
morgen zurück
Er will die Bank die Tage noch testen, eventuell verliert er hier dazu einige Worte, jeder A**** ist anders probiere es selbst aus.
Gruß Dan