Heute war es dann soweit.
Federbein und TT Kofferträger zusammen mit Countrybiker montiert.
Hatte vermutlich überlesen, dass man die Vorspannung vom Federbein herausdrehen muss, damit man das Federbein durch die Schwinge gefädelt bekommt.
Dadurch hat sich die OP etwas in die Länge gezogen. Mit voller Vorspannung war das Rädchen immer irgendwie im Weg.
Das neue Bein ging wesentlich leichter rein, da die hydraulische Verstellung zuerst eingefädelt werden konnte.
Rückschlüsse über den Unterschied lassen sich bisher nicht ziehen, bin lediglich 1-2 km in der Stadt im Sprühregen gefahren.
Werde sobald ich Zeit finde testen, SAG ausmessen und berichten.