Am Freitag bekam ich nach langem Warten endlich die Karoo Street auf meine CRF.
Nach dem Dunlop D610, dem Dunlop TrailSmart, dem Conti CTA2 und zuletzt dem Metzeler Karoo 3, ist das nun bei 18.000km mein 5. Satz Reifen und ich wollte euch meine ersten Eindrücke mitteilen.
Optisch wirken die Reifen sehr gut und das Profil steht der AT, auch wenn sie deutlich schmaler rüber kommen, als der Karoo 3. Im Neuzustand beträgt die Profiltiefe vorne 6,6mm mittig und 5,5mm außen. Auf der Hinterachse stehen 9,5mm mittig und 8,5mm außen zur Verfügung. „Außen“ wurde im Bereich zwischen den Längsstreifen gemessen, also etwa 20 Prozent von der Außenwand.
Auf dem Heimweg war direkt viel Vertrauen in den Reifen da und bereits nach 20km fuhr ich ihn auf die Kante, bis ich mit einem Lachen im Gesicht nach 50km daheim ankam. Gestern folgte dann eine ausgedehnte, zügige Tour übers Land mit verschiedenen Straßenbelägen und Kurven satt.
Metzeler hat mit dem Karoo Street was tolles auf die Beine gestellt. Er bietet in jeder Lage genügend Grip, auch beim schärferen angasen. Von höherer Geschwindigkeit zeigt er sich unbeeindruckt, das Vorderrad bleibt auch bei 190km/h laut Tacho total stabil und schnelle Kurven sind echt toll mit ihm. In niedrigen Geschwindigkeiten lenkt er mit wenig Kraft und kleinem Impuls willig ein und hält die Spur sehr schön. Ab etwa 120km/h möchte er jedoch mehr Kraft, was wohl der Stabilität in hohen Geschwindigkeiten geschuldet ist. Dies ist aber kein Kritikpunkt, sondern angenehm beim Fahren. Aufstellmoment beim Bremsen kennt der Reifen auch nicht, auch Spurrillen nimmt er konsequent und läuft diesen nicht nach. Die Kontur ist also gut gelungen und der Reifen soweit auch genau, was ich mir vorgestellt habe...
...ABER es gibt auch eine Kehrseite. Dauerläufer wird der bei mir wohl nicht. Nach den bisherigen 550km hat er hinten außen nur noch 8,1mm (9,5mm) und seitlich 8mm von zuvor 8,5mm. Vorne sieht es ähnlich aus mit 6mm mittig statt 6,6mm zu Beginn und außen 5mm statt ursprünglichen 5,5mm. Ich hoffe aber, dass er sich gegen Ende etwas zurück nimmt mit dem Verschleiß, wie es auch beim Karoo 3 der Fall war, denn wenn nicht, wären es rechnerisch nur etwa 2500km mit dem Hinterreifen und ich war noch relativ human unterwegs. Aber mal abwarten...bei anderen, die gemächlicher unterwegs sind, hält der Reifen bestimmt auch länger.
Zum Regen kann ich nix sagen bisher. Soweit mal von mir. Ich hoffe euch geholfen zu haben und bin gespannt, was andere berichten.
