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Grüße von lustiger Lurch 
Beiträge von tscharlie
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Tscharlie,
schade, hätte ich das gewußt.....ist ja quasi bei mir um die Ecke, da wäre ich sehr gerne vorbeigekommen
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Hallo Frank, ja, schade, da hätten wir uns echt noch kurz treffen können.
Aber vielleicht hast du in zwei Wochen Zeit für eine Schwarzwaldrunde?
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Heute hatte die AT mal frei
Meine Bilder vom heutigen Tage zeigen überwiegend Autos vom Opel-Treffen in Semd in Südhessen.....aber eine Honda war immerhin auch auf dem Platz
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Heute auf kleiner Feierabendrunde zum Mummelsee an der Schwarzwaldhochstraße:
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Mein alter Helm ist mir auf eine Bordsteinkante gefallen.
Dann sei froh, dass dein Kopf nicht im Helm steckte
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Das wäre dann kontraproduktiv und ich würd versuchen, den Schalter auseinanderzubauen, die elektrischen Kontakte zu ölen und die mechanischen Teile (Scharnier / Gelenk / ggf. Federn im Schalter) wieder zu fetten.
So hatten wir es ja auch letztes Jahr mit dem Kill/Start-Schalter gemacht. Bei meiner und einigen anderen, mit Startproblemen.
Vielleicht sind Kontaktprobleme an den Schaltern tatsächlich ein Schwachpunkt bei einigen AT's
Aus gleichem Grund wurde ja auch vor allem an vielen 16er AT's die linke Schaltereinheit getauscht, damals noch auf Garantie.
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Zur Abwechslung mal wieder ein Bild vom Tage:
Habe bei dem schönen Wetter heute meinem Oldie ausgeführt
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Ich packe in meinen anderen Seitenkoffer…Suppenlöffel
Ich packe in meinen anderen Seitenkoffer…Suppenlöffel, Suppentopf, Suppenkasper
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Hier zum Vergleich die rote Bank der 1000er und die Jungbluth-Bank:
Je nach Ansicht ist der farbliche Unterschied recht gering.
Allerdings sollte bei Tausch auch der Soziussitz von Jungbluth bezogen werden, weil man dann doch den kleinen Unterschied sieht.
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Ich packe in meinen anderen Seitenkoffer…Lineal
Ich packe in meinen anderen Seitenkoffer…Lineal, Reißnadel, Haarwinkel
