Alles anzeigenjetzt übertreibst aber...hab noch nie ein
besseres licht an einem moped gehabt
wenn ich die funzeln meiner XRV einschalte...
Dann bist du noch nie nachts um Kurven gefahren und hast noch nie nachts gebremst.
Auch ich komme unmittelbar von einer XRV (RD03, Doppel H4).
Die CRF ist zwar heller, hat jedoch kein Streulicht und auch keine Asymmetrie.
Und eben beim starken Abbremsen reicht der Lichtkegel max 5m weit.
Auch in Schräglage hilft das Fernlicht nicht weiter.
Während bei der XRV mit dem Zeigefinger noch das Fernlicht (welches nicht gebündelt ist) hinzugeschaltet werden kann, ist man bei der crf mit dem Daumen auf dem Schalter nicht mehr in der Lage sich sicher am Lenker abzustützen.
Wobei die Bündelung / harte hell dunkel Grenze die Ausleuchtung auch hierbei einschränkt.
Alles anzeigenLeut macht einfacht beim Auto nachts das Licht aus und versucht die Heizung oder Klima zu bedienen, bzw. Radio oder sonst was dann wisst ihr was der Schwarzwald-Twin gemeint hat
Es wäre schon schön wenn die Knöpfe beleuchtet wären finde ich auch.
jupp. Auch mechanische Knöpfe konnte man früher im Pkw noch blind ertasten. Bei Touchscreen ist das schwierig, ohne den Blick drauf zu werfen.
ihr habt keine Ahnung von Marketing: das ist die englische Linkslenkerversion. Soll halt beim Überholen weltweit von allen gleich gesehen werden.
Was hier noch gar nicht erwähnt und gezeigt wurde ist die "Linkshänder DCT" Variante.
