Beiträge von BerryBlack

  • M+S Reifen und die StVZO ;-)

    SD06 ATAS Manuell, 2019
    Auch wenn es im Schein nicht aufgeführt ist,
    In der COC steht unten rechts als :
    Alternative Bereifung Achse 1 90/90-21 M/C 54S M+S
    Alternative Bereifung Achse 2 150/70B18 M/C 70Q M+S


    Somit ist dies die Bereifung mit dem geringsten Geschwindigkeitsindex.
    (zusätzlich hat meine ATAS serienmäßig nen 160er Bepper am Lenker.


    Typenbeschränkungen oder Paarweise von einem Hersteller ist ebenfalls nicht aufgeführt.


    Ob jetzt jedoch die italienischen Freunde im Sommer mit den eingetragenen M+S Reifen ein Problem haben? Keine Ahnung...

  • Große Veränderungen im Laufe der Modellpflege: Ab welchem Bj. kaufen?

    Verbrauch: Viel machen die gefahrenen Geschwindigkeiten und Drehzahlen aus.
    Zügig gefahren, aber deutlich unter 100km/h
    Die SD06AS zw.4-4,2L in RO / ES / PT.
    Zuhause sinds schon wieder 4,5L.
    Die RD03 5-5,5, auf Schnellstraßen eher 6, bis 10 bei Dauervollgas 160.
    Allerdings hatte ich auf der RD03 ne deutlich längere Endübersetzung, welche im direkten Vergleich den Verbrauch deutlich reduzierte.
    (meine RD03 bis 500km Reichweite).


    PS: die RDD07 is durstiger.
    RD03/03 laufen regulär auf nicht mehr erhältliche 130/90. Der alternativen 140/80 haben gemessen weniger Abrollumfang = kürzere Übersetzung = höherer Verbrauch.
    ....Mit der SD06AS sind ~ 600km Reichweiten möglich. Wenn es anfängt zu blinken und man unter 100 fährt, reichts noch ca 100km....


    Um zurück zu kommen, zur RD03 fehlen MIR mit der Standard SD04/06 ca 100km Reichweite.
    Und im europäischen Ausland kann auch ein Rest von 50km bei Tankstellensuche knapp werden.
    Unabhängig davon, dass ich nicht gerne zum tanken halte, gab es auf den winzigen Strassen letzten Sommer ES/PT/F nicht so viele Tankstellen. Und nachts wird es noch spannender.
    Kommt halt immer drauf an wofür man das Bike einsetzt.....
    Man sollte die CRFs nicht mit den XRVs vergleichen. Beide haben vor und Nachteile.
    Der Gedanke, dass in der Zeit in welcher man bei den XRV den Tank abmontiert, man bei der CRF noch nicht mal das entsprechende Kapitel in der Anleitung gefunden hat.....


    Aber egal, wir wollten doch eigentlich
    Die SD04 und 06 Modelle miteinander vergleichen....

  • Große Veränderungen im Laufe der Modellpflege: Ab welchem Bj. kaufen?

    ...Viel schenken sich SD04 vs. SD06 im Gebrauch nicht.
    Ich komme von einer 89er RD03.
    Ich fand an der SD04 das Display einfach hässlich.
    Die RD03 bunkert 24/26L Sprit. Was will ich mit 18L?
    Daher kam für mich nur die SD06 AS in Betracht.
    Ich 185cm fahre die Bank aus gesundheitlichen und komfortgründen auf oberer Stufe und sie ist verdammt hoch.
    Ich halte nicht so oft, bin Nichtraucher.
    Ausser Traktionskontrolle verstelle ich kaum noch was (nass voll/ trocken offen).
    Was nervt: ausgeprägtes KFR.
    Und die 89er RD03 war deutlich leiser.


    Wenn dir die Optik des Displays egal ist, nimm die SD04.
    Wenn du nen fetten Tank mit +-600km Reichweite willst, nimm die SD06 AS.


    ....Und Pannenspray lässt sich unterwegs auch in nen Schlauch sprühen. Auch wenn ich meine Reifen selbst aufziehe, werde ich es mir verkneifen unterwegs den Reifen runterzuziehen.
    Bin AsphaltFahrer. Ab und an vorsichtig Schotter. Dass mir die "Technik" irgendwo unterwegs hops geht, ist meine kleinste Sorge....


    ......Wobei sie (SD06) in Spanien ca. 1/2h nicht mehr als 1/8 Gas angenommen hat.
    -> verschlucken, hat nix mit RBW zu tun....


    ....verbaut sind beide.


    Grüße.

  • Meine ATAS MT stottert den Gaviapass hoch

    ....Meine 19er ATAS MT zischt, bzw pfeift auch bissle ausm Tankdeckel.


    Das mit der mangelnden Gasannahme ist mir in Spanien auch passiert.


    Wollte nen LKW überholen und nix ging. Mehr als ca 1/8 Gas und Leistung brach zusammen. Im Leerlauf Problemlos bis in Begrenzer, unter Last gesprotzt. Der Spuk ging ca 1/2 Stunde, Seither nichts mehr passiert.
    Temperatur ca 36 Grad, Tank fast randvoll.
    Woche zuvor in Frankreich 42 Grad, fast leerer Tank ohne Probleme.
    Hmmm....
    Hatte die Maschine vorm tanken trocken gefahren, bzw. 100m vor der Tanke war sie mir abgestorben, aber dennoch hin gefahren. Hatte mir nix gedacht, is nach dem tanken über ne Stunde problemlos gelaufen...
    Vielleicht ne Luftblase, Dreck???
    Oder doch wie ihr sagt Wasser?
    Aber warum lief sie nach ner 1/2h wieder problemlos?
    Hmmm, lassen wir uns überraschen...
    Grüße

  • Spaltmaß Verkleidung

    ...sieht bei meiner auch so (übel) aus.
    Mir hat man vor 10 Wochen nen neuen Tank versprochen, da angeblich die Befestigungsbohrung nicht passt.


    Allerdings zeigt und neigt auch die ganze Verkleidungsfront bisschen nach rechts....

  • 2020er Modell

  • 2020er Modell

    ...Schlauch Reifen lassen sich selbst mit längerem Riss mittels Fahrradflickzeug problemlos flicken.
    Auch lassen sie sich mittels Montierhebel problemlos selbst montieren und anschließend sogar ohne Kompressor sogar aufpumpen.
    Vorallem letzteres wird bei Schlauchlos schwierig, wenn der Reifen im Tiefbett sitzt und dadurch noch nicht dichtet.


    "Zwei LED Scheinwerfer" haben wir auch bereits. Auf den Werbebildern wurde bereits bei der SD04 mit Fernlicht gefahren.
    Also bisher konnte ich keine zwei Abblendlichter erkennen. (ich hätte auch gerne zwei)
    Und vorallem Scheinwerfer, mit welchen man beim Bremsen und in Schräglage auf Passabfahrten mehr als nur 2-3 Meter sieht.
    Es ist einfach peinlich den folgenden Verkehr vorbei winken zu müssen um die Fahrbahn sehen zu können.


    Auch wenn ich mir so schnell kein neues Bike kaufen werde, wäre eine Straffere Sitzbank, vorallem mit mehr Halt und nicht so gautschig wünschenswert.