...Bei der 1100 weiß ich es nicht.
Bei der 1000 geht es über Blinkimpulse der MIL (Motorkontrollleuchte).
Kurzes blinken und langes blinken. Is dann ein Code, der je nach Anzahl des blinken auf den jeweiligen Fehler hindeutet...
....Im vorliegenden Fall glaube ich nicht dass sie versoffen ist, sonst wären die Kerzen ja nass und würden nicht Funken. Woher sollte sie auch versaufen?
Ich tippe eher dass sie aus irgendeinem Grund keinen Sprit kriegt.
(vorausgesetzt du hast bei deinen Bastelarbeiten nicht versehentlich irgendwo was abgeklemmt. Aber unwahrscheinlich, da du seit der letzten Ausfahrt nicht geschraubt hattest, oder?)
-Läuft die Benzinpumpe?
-Kommt auch Sprit an den Einspritzventilen an?
-Evtl Benzinfilter verstopft?
Dem hochoktanigen Sprit hat man auch schon negatives nachgesagt. Aber nach 10-14 Tagen Standzeit glaube ich da nicht dran.