Ich öle immer während der Fahrt ![]()
Irgendwann hatte ich keine Lust mehr auf das Schmieren im Stand oder mit Vor und zurückschieben.
Dank eines Kettenölers ist das aber auch nicht mehr nötig
Ich öle immer während der Fahrt ![]()
Irgendwann hatte ich keine Lust mehr auf das Schmieren im Stand oder mit Vor und zurückschieben.
Dank eines Kettenölers ist das aber auch nicht mehr nötig
Jogybear what the hell, 17500km ist ne Menge. Die hab ich selbst mit dem K60Scout nicht geschafft
Ah, das nennt sich dann Trigger Warnung.
Ist ganz wichtig bevor jemand über seine Tastatur kotzt.
Da kann ich bwm nur zustimmen. Wenn Kühlflüssigkeit überläuft, ist das meistens wenn der Druck zu hoch ist im Kühlkreislauf. Das wäre, wenn die Kopfdichtung kaputt wäre. Allerdings habe ich das bei neuen ATs noch nicht gehört.
Mach mal wie bwm beschrieben hat, schau mal ob Öl in der Flüssigkeit ist.
also wenn ich das richtig verstanden habe, ist SPC+ die neuere Variante, wo auch die Hüllen dünner sind und auch besser mit Induktionasladung umgehen können. Die Dämpfer für SPC+ gibt es nun mit intergierter Ladestation als auch ohne.
Alleine wegen des fröhlichen Winkens hätte ich das sein können. Ich war es aber nicht
und was wäre das für eine Plattform?
pip mein S1 war auch noch ok. Aber die neueren von Schuberth gehen gar nicht mehr
Vielleicht solltest Fundort mal nen Helm kaufen, der nicht so viele Geräusche durchlässt. Ich bin von Schuberth Helmen weg, weil die dröhnen wie Hölle. Ich bin auf den Shoei GT Air 2 gewechselt und voll zufrieden.