Alles anzeigenIch packe in meinen anderen Seitenkoffer…Poo and the furious five
Ich packe in meinen anderen Seitenkoffer…Poo and the furious five, the fast and furious, the one and only
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Na dann will ich heute hoffentlich nicht zum Griesgram werden obwohl ich grade erfahren habe das ich arbeiten muß.
Also einen happy Curmudgeons Day
HeinoAT
PS die hohe Orginal Bank hab ich mal getestet. War mir zu schmal und an den Flanken zu weich.
Zu wenig Feedback beim Kurvendrücken.
Vergleiche das gern mit einem guten MTB Sattel.
Sportlich straff mit klarer Rückmeldung aber breit an den richtigen Stellen.
Postscriptum Grüße
HeinoAT
Warum willst du dir eine Orginal Bank auf Lager legen?
Ich kenne keinen der nachdem er sich eine Siztbank hat anfertigen lassen nochmal die Orginalsitzbank benutzt.
Habe selber bereits die 2 Jungbluthbank 3cm plus, allerdings die 1000er.
Perfekt sitzende Grüße
HeinoAT
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Glatzenversiegelung
Ich packe in meinen anderen Seitenkoffer...
Glatzenversiegelung, haarsträubende Zitate, den Lolli 🍭 an dem Telly gelutscht hat.
Hallo Markus,
Ist ja ein kleines Nein.
Ich schrieb ja aus Nostalgie Gründen Ok.
Aber du hast ja auch immer was aktuelleres dabei.
Meine Recourcen sind begrenzt, wenn ich mir noch was dazu leisten kann muss es sich schon unterscheiden. Vielleicht bereu ichs irgendwann meine XRV nach 25 Jahren verkauft zu haben, jetzt zum Glück aber noch nicht.
Bei mir ist es umgekehrt ich gucke was ich mir zum Tricolörchen dazu stelle.
Ich trauere meiner Xt 250 hinterher. Das wär was für mich....
Aber ich kann dich gut verstehen.
Bis neulich
Jürgen
Ja das ganze ist interessant zeigt aber auch das der Kaufgrund Laufleistung und damit Kosten Ersparniss für die meisten unwichtig sein dürfte.
Kaufgrund Nr 1 wäre für mich die Bequemlichkeit meine Kette nicht selber ölen zu müssen und je nach System eine saubere Felge/ Motorrad habe.
Ob ich bei meinen jährlichen Fahrleistungen die Kette nach 35 oder 45 000 km tauschen müßte ist für mich auf die Zeit gerechnet nicht so wichtig. Unter Umständen würde ich das Geld was ich für den Kettenwechsel spare sogar für Reparaturen meines Ölers ausgeben müssen.
Wenn ich dann noch zur Fraktion "der alle paar Jahre ein neues Motorrad kaufen gehöre" ist der finanzielle Nutzen eh dahin.
Fazit für mich:
Zubehör schön rechnen bringt nichts.
Wohlgemerkt hier geht es nur um das finanzielle, nicht um den etwaigen Nutzen und Genuss den ich damit bekomme.
Jedem das seine wünschende Grüße
HeinoAT
Frage 1 Zwei Motorräder?
Antwort: Jaaaaa
Frage 2 Eine XRV?
Antwort: Nein
Habe meine XRV verkauft weil ich nicht zwei die gleichen Moppeds wollte. Bis auf die Leistung sind die eigentlich charakterlich identisch.
Könnte ich wie ich wollte käme eine leichte 250er zum Spielen dazu.
Mein Kompromiss ist ein Roller für Easy Going bei Summertime im Citygewühl.
Wenn du es dir leisten kannst kauf ein zweites Mopped.
Eine XRV würde ich nur unter " Oldtimer" Gedanken kaufen, zum Spass haben im Gelände reichen für Anfänger immer auch 250ccm.
Doppelt gemoppelt hält besser Grüße
HeinoAT
Gwasch oder Spezi ist hier natürlich " Diesel".
Und bitte nicht mit "Alt" verwechseln, da ist nämlich keine Cola drin, auch wenn es so aussieht.
Und wenn du beim Köbes ne "Halbe" bestellst, bist du froh wenn er sich verhört hat und dir stattdessen "ne halve Hahn" serviert anstatt dich des Lokals zu verweisen.
Und glaubt mir das ist kein Scherz und nur die Bestellung eines " Alt" Bieres ist noch gefährlicher.
Drink doch eiine mit,
stellll disch nit esu ahhn, du steist he de janze Zick eröm. Häste och kei Jeld
, dat is janz ejal, drink doch mit un kümmer disch nit drüm.
Grööß us Kölle
HeinoAT
Der Gänseblümchen Tag!
Wiiiiiiiiii Süß ist das denn....![]()
erinnert mich direkt hieran:
völlig gechillte Grüße
HeinoAT