Beiträge von HeinoAT

  • Probleme mit der AT und evtl Kosten

    Hey Niklas


    Karl hat dir einen sehr schönen Abriss der Unterhaltskosten gemacht. Die liegen in dieser Klasse der "Großenduros" alle irgendwo so.


    Die Frage ist doch was willst du mit dem Teil machen und was ist dir wie wichtig.


    - Leistung

    - Zwei Personen Eignung

    - Autobahn Etappen

    - Gelände Fähigkeit

    - Handlichkeit im Stand und bei langsamer Fahrt

    - reine Nutzfahrten z.b zur Arbeit.


    Eine Enduro ist ein Universalfahrzeug dessen Pendel je nach Gewichtung mal in die eine oder in die andere Richtung ausschlägt.

    Den richtigen Kompromiss für dich mußt du natürlich selbst abwägen.


    eine T7 ist auch zuverlässig, leicht und geländetauglicher als eine AT z.b

    aber eben auch leistungsmäßig oder im Zweipersonenbetrieb unterlegen

    eine CRF 250 ist im Gelände einer AT und einer T7 haushoch überlegen

    dafür machen Zweipersonen und Autobahnbetrieb keine Spaß

    So ist es natürlich auch mit dem Unterhalt der verschiedenen Geräte.

    Das sind natürlich nur Beispiele


    Das Pferd von der anderen Seite aufzäumende Grüße

    HeinoAT

  • Was schmeichelt euren Ohren gerade, außer Rock / Metal ?

    Hey Gerrit, wann bist du denn aufgestanden?

    Früher hat man " im Frühtau zu Berge"gesungen und nicht den anarchistischen Toten Hosen gelauscht und sich dann von old good Frankie wieder einlullen lassen. Da ging es mit einem " Räuber aus Kurpfalz " gleich richtig weiter und abends hat einen dann um viertel nach acht die große Catarina Valente im "Wirtshaus zum Spessart" noch was vorgejoddelt.


    Ach die gute alte Zeit wo ist sie hin?


    seufzende Grüße

    HeinoAT

  • Probleme mit der AT und evtl Kosten

    Hallo Niklas,


    wenn du vor allem die Reparaturkosten meinst kann ich mich meinen Vorrednern nur anschließen. SD06 von 2019 ohne Ausfälle und Kosten außerhalb des Verschleiß.


    Die Unterhaltskosten liegen natürlich auf Klassen ähnlichem Niveau (100PS Königsklasse).

    Sparen kannst du hier sicherlich mit einer besser zugänglichen und einfacher ausgestatteten CB 500 X. Das ist aber nicht wirklich vergleichbar.


    Das Hauptproblem der großen CRF ist eigentlich daß man gerne und schnell mal viel mit ihr fährt und dadurch sehr schnell die einzelnen Service Intervalle erreicht:zwinker:. Dagegen hilft am sichersten sich einen bockharten, kurzgefederten Chopper zu kaufen:harley:


    Ansonsten hat Motorrad fahren nicht wirklich viel mit Vernunft zu tun. Wie blitz schon schrieb, einfach machen...


    Das Leben genießende Grüße

    HeinoAT

  • Bilder vom Tage

    Nachdem uns @lion immer so schön mit RE: Heute ist .......

    informiert was denn heute so anliegt, habe ich mich entschlossen heute einen weiteren Tag dazu zuerfinden.


    "Den Tag der eingelagerten Motorradbatterie"


    Stellvertretend für alle Roller und Motorradbatterien die jetzt in den Winterschlaf geschickt wurden habe ich hier mal

    die Batterie von meinem Roller "HerbertSH" abgelichtet, wie Sie sich wohlig im Warmen von meinem Accumate

    eine Bleiplattenmassage verpassen läßt.

    20211125_151523_autoscaled.jpg


    Ich wünsche allen Batterien einen geruhsamen Winterschlaf und ein baldiges frost- und salzfreies Erwachen.


    Immer unter Spannung stehende Grüße

    HeinoAT