Beiträge von Rallekoski

Zitat von pc-31

Mein kleines Winterprojekt ist nun beendet und ich möchte euch meine Lösung nicht vorenthalten
Habe mich letztendlich für die Lösung mit den Micro-LED-Nebelscheinwerfern, den Haltern von Touratech und dem originalen Honda-NSW-Schalter entschieden. Für mich persönlich die eleganteste Lösung. Da eh schon alles auseinander gerupft war, habe ich gleich meine induktive Ladeplatte für mein Handy ans Bordnetz angeschlossen. Für den gesamten Umfang habe ich mir einen kompletten Adapterleitungsstrang mit mehreren Steckern für die einzelnen Komponenten gebaut, damit ich sie in dem Fall, dass ich etwas abbauen muss, nicht wieder die ganze Verkleidung abbauen muss.
Da ich selbst etwas länger in verschiedenen Beiträgen alles zusammen suchen musste, habe ich eine PDF-Montageanleitung mit allen für mich nötigen Informationen zusammengeschrieben. Vielleicht hilft es ja einem anderen Forumsmitglied. Leider bekomme ich sie nicht hochgeladen. Hat jemand einen Tipp, wie ich die PDF-Datei einstellen könnte?

Nachtrag: Die neue Forumssoftware ermöglicht nun das Einbinden von PDF-Dateien. Hier nun meine kleine Anleitung für Interessierte.

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Moin

der Thread ist ja schon ein paar Tage alt aber ich frage hier trotzdem mal

Ich habe von einem Forumsmitglied Nebelleuchten von Sirius (mit CE Prüfzeichen) erworben und möchte nun auch ein Winterprojekt starten und diese an meiner 19er ATAS montieren.

Dazu benötige ich noch den originalen Nebelscheinwerferschalter von Honda. Ich bin in der Bucht auch nach diesem Schalter fündig geworden, nur steht in der Beschreibung für MOD 18. https://i.ebayimg.com/images/g/CU0AAOSwETFaRnnf/s-l640.jpg

Kann mir jemand verraten, ob dieser trotzdem an der 19er passt, oder sollte ich lieber mit meinem fHH Kontakt aufnehmen.

Was benötugt man außerdem außer den Schalter und die LED´s (Kabelstrang ? Bin zwar nicht handwerklich ungeschickt, aber die Fahrzeugelektronik ist nicht so meins.

Gibt es evtl. ein Video auf Youtube ?

Danke allen im voraus.

Zitat von biker 32

IMG_4222_autoscaled.jpg

Kleine Sucht Runde , diese Bike macht nur Süchtig,,,, fahren fahren fahren, habe seit Juli mit der Twin derzeit soviel KM gefahren, wie mit meine Letzten in 3 Jahren.....

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Ist ja auch eine schöne Abwechslung zu deinem Berufsbomber.

Ich habe für diese Saison abgeschlossen. Nun muss ich meine Entzündung im Arm auskurieren.

Mal was für die Bauchmuskeln

Die Farbe spielt ja wohl wirklich eine untergeordnete Rolle bei der AT...

solange sie nicht im Kawasakigrün gebaut wird

Alles eine Frage des Geschmacks.

Heute mal wieder den Wasserstand der Elbe geprüft.

Zwei aus unserem Forum waren dabei.IMG_20201013_125604_autoscaled.jpg

Klasse Tour durch Museum...nur die Toilette habe ich nicht gefunden

Zitat von Fritze73

Warum nicht, paar Softbags drauf und los geht die Reise?!

Klar, fehlt dem ein oder anderen wieder nen Quadratmeter Windschild, was!?

Und ja, wer bei solch einem Bike auch noch ne Sozia, möglichst mit Klapphelm, draufschnallt, hat den Gong eh nicht gehört.

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Dann möchte ich mal wissen, wie weit du damit im öffentlichen Straßenverkehr kommst.

Für mich sieht sie nicht nach nem Bike mit Straßenzulassung aus.

Alleine schon das Heck. Mit dem Winkel bekommst du sicher keine Zulassung geschweige denn TÜV.

Auf den Trailer und ab ins Gelände, okay aber mehr auch nicht.

Nur meine Meinung

für die große Sandkiste sicherlich, hat nur nichts mehr mit ner Reiseenduro zu tun

Zitat von Lalelu

Das weiss ich nicht, jedoch lässt sich das Blinken der Anzeige generell abschalten.

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So steht's im Handbuch :

Blinkt, wenn der Zündschlüssel in die Stellung (Off) gebracht wird, 24 Stunden lang

alle 2 Sekunden.

● Leuchtet kurz auf, wenn der Zündschlüssel in die Stellung (On) gebracht wird, während

der Motorabstellschalter auf (Run) gestellt ist. Erlischt, wenn der Zündschlüssel korrekt

codiert ist.

Ich kenne die Probleme überhaupt nicht, selbst wenn sie länger steht.

Kann es sein, das irgendein Verbraucher, der nicht über Zündung angeschlossen ist Strom zieht