Nach der Runde am Nachmittag stopp bei der Kathi...
Beiträge von blitz
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Schräg stellen is ne ganz heiße Kiste wenn du vorne mal das ABS auspacken musst...ich würde das nicht machen
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So ist es besser... die Betonung liegt auf ist,
Ajaccio... Geburtsort von Napoleon
Wünsche dir schöne Tage auf Korsika... das Gebirge im Meer sagt man,
Gute Reise
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Die nächste Runde Zahl
. Es nach einfach Mega Spaß mit der AT zu fahren
Ich wünsche dir noch ganz viel weitere Kilometer...
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Ich war mal in einem mir noch nicht bekannten motorrad laden und bin über die linke raste auf eine CRF gestiegen weil ich das bei einer hohen Maschine (ich 1, 78) immer so mache, kommentar des Verkäufers : endlich mal einer der richtig auf eine Enduro aufsteigt... er hat soviele Schäden an Ausstellern da immer wieder Beschädigungen an der Sitzbank entstehen... So kannst du die Maschinen nicht mehr verkaufen...
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Ich frage mich ernsthaft...
Warum kaufe ich mir ein Motorrad, wo ich nur mit Problemen beim Aufsteigen oder Aufbocken zu tun habe? Ich verstehe es nicht. Also wenn ICH, warum auch immer, nicht vernünftig aufsteigen kann, dann ist das Bike einfach mal zu groß für mich. Wenn ICH mein Bike nicht auf den HS bekomme, dann ist das Bike zu schwer für mich. Punkt!!!
Wenn ich diese beiden Dinge schaffe, aber mit den Füßen nicht zum Boden komme, dann bin ICH zu klein für dieses Bike.
Es gibt soooooo viele geniale Bikes da draußen. Liebe Leute... hört doch mal bitte auf euch zu quälen. Es gibt doch sicher für jeden Geschmack und Körperstatur und Können, das richtige Motorrad. Motorradfahren soll doch, insbesondere als Hobby, vor allem Spaß machen. Also ICH hätte keinen Spaß, wenn ich ständig mit dem Stiefel am Koffer oder Sitz hängen bliebe. Ebenso verhält es sich, wenn ich ständig Angst hätte das Bike könnte an der Tanke umfallen beim Versuch es aufzubocken.
🤐
Das sehe ich nicht ganz so... nur weil es körperliche grenzen gibt muss ich mir kein anderes bike holen...die cleverness, erfahrung und technik sollten solche Defizite neutralisieren
Ich fahre doch Motorrad und schiebe die Mühle nicht ständig hin und her...
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Vom Zentralständer nehmen und ausbalancieren, Motor starten, beim einkuppeln mit dem linken Fuss auf die linke Raste stehen und beim Anfahren das rechte Bein rüber schwingen...
Über diese Aufstiegs Technik würden sich alle FHH freuen... und alle die Sturzbügel anbieten

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Aufsteigen seit 30 jahren twin Erfahrung immer über die linke fussraste... Egal ob mit Hauptständer oder Seitenständer immer linker fuss auf linke raste und drüber, hab noch nie einen streifen in sitzbank oder anderen anbauteilen gemacht
... nur Gewohnheit
Gruß
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ja, wozu denn auch wenn ich batterieelektrisch ( KIA EV6) unterwegs bin.... und alles was noch Kühlwasser braucht würde ich persönlich nicht als modern oder aktuell bezeichnen, sondern die Reste eines hoffentlich bald überwundenen Irrweges.
Gruss Josefusder sogenannte Irrweg wir sich in die Länge ziehen und erst am Ende werden die Toten gezählt...
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Nein so etwas habe ich nicht.. Scheisse dann würde ich übers Ohr gehaut

Braucht man eh nicht, funktioniert nur gut bei höheren Drehzahlen wenn man z. B. mal die GS,n zum stilfser hochjagt...
Hab auch keinen,
ATAS DCT
