Beiträge von blitz

Zitat von fschul

Wegen ihrer geringen Verdichtung ist die AT mit fast allen Benzinarten, ausser verbleit, kompatibel.

Hinweis für Leute, die im Winter stillegen:

Ausschließlich Aral Ultimate 102 enthält KEIN ETHANOL (Aral garantiert das, sie müssen zwar auch hier, EU, bis 5 % draufschreiben).

Alkohol zieht Wasser in das Benzin mit ggf. entsprechenden Problemen.

Das lässt sich durch Volltanken mit Ultimate 102 umgehen und es braucht keine extra Zusätze

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Ist denn schon wieder Märchenstunde oder ein Aral-Sympathisant sucht Kunden

Tanke seit 40 Jahren nichts besonderes und zusatz sowieso nicht...noch nie nach Winterpause Probleme gehabt

Sorry... musste raus

Zitat von Richard Jacobs

…mal in einen Gerätehalter fürs Cockpit investiert und Anpassungen vorgenommen. So hab ich mir das vorgestellt….

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Sieht aus wie der kommandostand eines Kernkraftwerk...

Zitat von Richard Jacobs

…hab mir ein nettes Gimmick gekauft, eigentlich ok, bei dem Sonnenschein allerdings recht dunkel. Naja von den Infos braucht man nicht wirklich etwas, ich wollte aber wenigstens bei Abfahrt immer mal einen Blick auf den Luftdruck haben können….. Man(n) muss es sicher nicht haben aber schaden tuts ja auch nicht 🤪

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Man könnte oben drüber noch pac-man spielen...

Zitat von Rick

Bin heute das erste Mal die Malta-Hochalmstrasse zur 1.902m hochgelegenen Kölnbreinsperre in Kärnten gefahren. Wirklich eine tolle Strecke. Kostet zwar 14,-€ Maut, kann ich aber nur empfehlen.

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Dann noch ein tolles Erlebnis:

Auf der Rückfahrt von der Staumauer mussten wir zwecks Einbahnregel bei einer Tunneldurchfahrt an einer Ampel warten. Auf einmal kam von hinten ein sehr netter Tricolore-Fahrer mit seiner 1100er ATAS angefahren, stellte sich neben uns und sprach mich an. Leider konnten wir uns nicht länger unterhalten. Weiß nur, dass er aus Kassel kommt. Angesprochen auf unser Forum meinte er, dass er bereits zu uns gehört.

Kannst Dich ja mal melden, wenn Du das hier liest.

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Na hoffentlich hast du die Chance genutzt und bist mit dem seil am Fuß von der Mauer gesprungen

Zitat von SH87

Moin zusammen,

Bin auf der Suche zu einer Alternative als die Africa Twin. Ich dachte es wäre das perfekte Motorrad für mich aber die Kinderkrankheiten wie hoppeln/hüpfen der federgabel, sowie Ölverbrauch und aufwändiges messen ist nicht meins. Wollte einfach nur mal fahren ohne Gedanken im Kopf was kommt noch.

Es sollte schon wieder in die gleiche Richtung gehen nur egal wo man sich vorab informiert, überall Probleme. Bei der Multi…. Rückruf zum motortausch wegen schlechter Ventile, die kleineren gs motorrückrufe, die großen kardan oder ggf. auch Ölverbrauch. Bei den orange weißen ruckeliges Fahrverhalten im unteren drehzahlbereich. Gibt es heutzutage noch iwas ohne Probleme die häufig auftreten 😵‍💫

Ich weiß, am besten Fahrrad oder laufen 😝

Danke und schöne Grüße

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Die Probleme liegen teilweise auch in der Betrachtungsweise des Nutzers... du bist noch jung und musst deshalb auch noch bisschen probieren/testen... in einigen jahren wirst du wahrscheinlich wieder bei der africa twin landen, wünsche dir viel erfolg auf der suche nach dem richtigen Bike

Sonntagfrührunde ohne motor ... mit schönen Spätsommer impressionen

Zitat von localghost

Kerzenwechsel gilt übrigens nicht als Zerlegen & Zusammenbauen

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Kerzenwechsel mach ich meistens erst in der adventzeit...

Zitat von Allgeier72

Moderationshinweis: Bevor es hier zu persönlich wird, möchte ich Euch bitten, vom eigentlichen Thema zurück zu kehren!

Persönliche Animositäten gehören hier nicht her. Dafür könnt ihr euch gern via PN austauschen.

Grüße aus dem wilden Süden

Allgeier72

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Verstanden... Schönen Sonntag

Nach der Garantiezeit Glücksache...

Hab schon motoren zerlegt und wieder zusammengebaut da hattest du wahrscheinlich noch den ganzen Anzug an mit dem Reißverschluss hinten...

So ein Unsinn... würde heißen dass viele motoren nach der Garantiezeit = 2-3 jahre oder etwa 30 tsd km uns um die Ohren fliegen, tun sie aber nicht...

Und 2000-4000 u/pm über begrenzer laufen die je nach Motorentyp garantiert

Es wird hier schon auch richtig dummes Zeug geschrieben...

Fahre seit 40 jahren Motorrad und hab noch keinen Motor was geschenkt, diese Motoren werden in der entwicklungsphase mit nochmal 2000-4000 umdrehungen mehr tagelang gequält...und halten

Hab seit jahren im bekanntenkreis keinen Motorschaden registriert

Meine war ein Vorführer...was glaubt ihr was da probiert wurde. Hab 37 tsd auf der Uhr und keinen signifikanten Ölverbrauch

Ich vertraue dieser Technik