ab Bj. ´19 erstreckt sich s.g. "closed Loop" demnach sogar bis 6-/7.000 U/min:
es wird im Wesentlich angefettet
das kein erhöhter Verbrauch wahrgenommen wird, liegt am verbesserten Wirkungsgrad, was ja auch das eigentlich Verrückte an der Sache ist:
richtig ist, dass die Abgasgrenzwerte nicht mehr eingehalten werden
richtig ist aber auch, dass für gleiche Performance idR weniger Sprit verbrannt wird