Beiträge von Axl

Ein sehr schöner Bericht und ein klares Statement für die AT. Mir gefällt auch, dass Dich die neue GS nicht abgeholt hat. Hier hinkt auch der Vergleich zum Auto. Autos bewegen den Körper uns Motorräder die Seele. Ich mag den Sound der AT, der nicht aufdringlich ist, aber irgendwie doch süchtig macht, die Optik finde ich sehr gelungen und ich fühle mich wohl auf der AT. Das die GS, die DUC´s und die KTM´s mehr Power, mehr Punch und mehr Gimmicks haben, okay. Trotzdem fahren wir mit einem sehr stimmigen Gesamtpaket herum und die AT "holt mich ab" und nimmt mich mit. Sehr schön beschrieben, Danke dafür

Vielleicht wäre die Mash 650 noch was, XT500 Optik, Dominator-Technik, leicht, schick und ab und zu mit wenig KM im Netz

Honda Geisenhofer in Sulzberg hat zwei gebrauchte da, eine Schalter eine DCT

Ich verstehe nicht, warum immer vom Givi XS320 gesprochen wird. Das Ding ist uralt und hängt an der AT wie ein Sack.

Der Givi XL05 wurde extra für die AT gemacht. Ich hab den jetzt seit 5 Jahren und finde ihn immer noch top.

Meiner Meinung nach kommt der von der Haptik an SW ran und ist in Sachen Preis/Leistung in Ordnung.

Die Tankrucksäcke, die eigentlich für die GS sind, passen an der AT irgendwie nicht und viele andere sind m.E. einfach zu klein.

Wenn schon Bolle auf dem Tank, dann entweder Mini für Handy und Geldbeutel, oder es sollten Regenkombi, Erste Hilfe Set, Trinkflasche und Kleinzeugs Platz haben, ohne dass er beim fahren stört. Zudem finde ich, dass der Tankrucksack Verwirbelungen am Helm minimiert, ähnlich wie das Forkshield.

Motorradtechnik Würzer in Leutkirch - hat mir die Felgen meiner Transalp ausgerichtet. Kann ich nur empfehlen.

Hallo zusammen,

meine AT macht ähnliche Probleme. Fehlzündungen nach dem Anlassen und seltsame Zuckungen zwischen 2.000 und 2.500 Touren.

Extrem nervig beim anfahren. Nachdem die Diskussion schon recht lange her ist, habt ihr hier eine Lösung gefunden?

Ich würd sie nehmen.

der Givi XS320 ist ein in die Jahre gekommener Universaltankrucksack, der auch von der Haptik recht billig im Vergleich zum XL05 wirkt.

Der Givi XL05 ist extra für die AT angefertigt und passt sehr gut auf das Motorrad. Natürlich ist das Vogelnest (Tankring) etwas gewöhnungsbedürftig, aber ich fahre eigentlich immer mit Tankrucksack, weil dadurch auch die Verwirbelungen am Helm deutlich reduziert sind. Ich hab mittlerweile auch die Hecktasche aus der XL Serie und bin sehr zufrieden damit.

Freut mich, wenn ich helfen konnte. Ich bin mit meinem Tankrucksack immer noch sehr zufrieden. Viel Spaß damit.

AT/1000/Schaltung/Allein/95/5/Michelin Anakee Adventure

Auch im Regen ein toller Reifen