Hallo zusammen,
Ich hab mir letzte Woche den neuen Givi X-Line geleistet und gleich die große Hecktasche dazu. Der Tankrucksack passt m.E. besser als der XS320 und ist,finde ich toll gemacht. Lenkeinschlag ist kein Problem, wirkliche Einsatzerfahrung habe ich bis jetzt aber noch nicht. Die Hecktasche mit 38-52 Liter ist ebenfalls ordentlich verarbeitet und hat ein paar gute Detaillösungen.
Ich habe meine Africa Twin im Laden gesehen, habe mich verliebt und wollte sie haben. Leider habe ich nie eine mit DCT Probe gefahren. Aber der Motor zieht fein aus jeder Drehzahl hoch, lässt sich schaltfaul fahren oder auch mal jagen, insgesamt ein wahnsinnig tolles Aggregat. Auf der Landstraße und am Pass habe ich Schaltautomten,... nicht vermisst. Das einzige, was vielleicht mir nicht ganz gelingt, ist in 30er, 50er oder 70er Zonen, bei vorschriftsmässigem fahren, den richtigen Gang zu finden. Bei 50 dreht sie mir im 3er zu hoch und im 4er mag sie nicht recht. Bei 30 ists im 2er so. Die Getriebeabstufung wurde vielleicht für m/ph ausgelegt und bei km/h passt es nicht ganz. Mich würde interessieren, wie es Euch dabei geht und wie das DSG hier agiert.
Hallo Lexopath, ich würde Dir die Koffer gern abkaufen. Abholung wäre kein Problem. Gib mir bitte Bescheid. Viele Grüße, Axel
Hallo, ein Freund von mir ist regelmäßig in Krefeld. Ich würde morgen klären, ober mir die Koffer mitbringen kann. Kannst Du solange warten? Ich würde mich sehr freuen.
Viele Grüße aus dem Allgäu,
Axel
Servus,
Ich wäre gern mit dabei.
VG Axel
Hallo zusammen, ich hoffe der MAA ist bald wieder lieferbar. Ich bin beeindruckt, wie gleichmäßig sich der Reifen abnutzt, auch wenn ich erst erschrocken bin als die Profilstege eben waren. Ich denke 10tkm sind realisierbar.
