mein Bruder hat seine im 24-er Service gehabt.
Kosten um 800€.
Ventilspiel war bei allen ok, zusätzlich wurden alle Beläge getauscht, sowie Bremsflüssigkeit und Luftfilter.
mein Bruder hat seine im 24-er Service gehabt.
Kosten um 800€.
Ventilspiel war bei allen ok, zusätzlich wurden alle Beläge getauscht, sowie Bremsflüssigkeit und Luftfilter.
Biete eine Honda Africa Twin CRF1000L mit DCT Getriebe aus dem Jahr 2019.
Motorrad Befindet sich im Top Zustand.
EZ03/2019
16000km
Scheckheftgeplegt nur bei Honda, letzter Service im Juni 2021 (12000-er Service).
Reifen fast neu, Conti Trail Attack 3
Tankpads vorne und seitlich.
12V original Dose nachträglich eingebaut.
Verkürztes Windschild montiert, Original aber auch dabei.
Hauptständer verbaut.
Bremsen, Kette und sonstiges alles Top.
Um und Unfall frei
ja, das passt ![]()
Alles anzeigenGlückwunsch zur Kawa, ein tolles Motorrad 👍
Würde mir auch gefallen, allerdings schreckt mich das doch erhebliche Gewicht ein wenig. Aber sie fährt sich wirklich super, wie ich auf einer Probefahrt feststellen konnte.
so schlimm ist es nicht, wiegt eigentlich genau so viel wie eine ATASDCT
wer so was kauft ? Ich ![]()
Nein, ist das schlimm?
Bei mir ist Honda Händler auch weiter weg, Kawa suzi und ktm 7km weg von mir.
Ventilspiel Kontrolle alle 42tkm, kommt mir auch entgegen
Die Tuono als Tourer?
Der Preist ist auch nicht ohne.
Sozia Platz ist schon fast lächerlich und Italiener kommt nie In meinem Leben in Frage.
BMW xr , ja 4 Zylinder aber es ist BMW, billig ist es auch nicht. 170ps, wow, nur auf dem Leistungsdiagramm zieht sie gleich mit der Kawa bis 7000umin, erst dann zieht die BMW davon. Also Leistungsplus für die Kats.
So allgemein in ganz vielen Tests wird eine Leistung von ca . 100-120ps schon als arg wenig Bezeichnet. Als ob man damit nicht fahren könnte.
So was kotzt mich der Massen an.
Müssen es wirklich 170-200ps sein?
Es wird keine Honda, obwohl ich bisher immer nur Honda gefahren bin