einen kleinen Schwachpunkt hat das Moped, den Motor genau gesagt den KTM Motor.
Es gibt viele Videos die Zeigen eine abartige Abnutzung der Nockenwelle nach 20tkm, auch wenn die Nockenwellen 360€ kosten, ist es einfach ein Murks. dann nutzt mir der Preis von 10500€ nichts wenn ich alle2 Jahre die Nockenwelle tauschen muss.
Zum vergleich, die Nockenwelle der 24-er CRF1100 kostet 450€, aber gewechselt wirds sie eigentlich nie.
Nimmt euch von Telekom den Jahrestarif,
Kostet 99€ im Jahr, 13GB pro Monat, Volumenmitnahme und ganz wichtig, Datenvolumen in der Schweiz und EU nutzbar.
Bin sie nur kurz probegefahren, weil abgemeldet ist. Aber auf m Dorf geht es ja.
Man glaubt es kaum wie geschmeidig ein 2 Zylinder sein kann. Unglaublich.
Eine Frau ist sie gefahren, ist auch tiefergelegt. Anderer Topf ist drauf.
Aber alle original Teile vorhanden, im Neuzustand
als 2 Moped bei Schwiegereltern im Ausland.
Brauche dort auch was zum Fahren, Bj.2013, 10tkm, Originalzustand
So hab ich gemacht, ein Tankring hinten montiert
Der metzeler war bei meiner auch ab Werk drauf. Bin damit 9tkm gefahren, meistens im Trockenen aber der vorderreifen ist schon komisch, der wurde eigentlich nie richtig warm. Auch die letzten 1000km hat er sich schon nicht so toll gefahren.
Heute habe ich meridian montiert.
Ein guter Reifen.
Den Metzeler würde ich nicht mehr kaufen
Danke für die Rückmeldung
Danke für die Rückmeldung
Die Membranen wäre mein nächster Tip, deshalb die Frage ob der Motor Heiß wird.
Was auf mageres Gemisch deutet, weil zu viel Luft und wenig Benzin durch defekte Membranen
Fehlzündungen haben 100% mit Undichtigkeiten im Abgasstrang zu tun.
Wird sie heiß ?
Werden beide Krümmer gleich heiß?
