ich nutze ein iphone 11 pro max, welches ich für kleines Geld gekauft hab, da war der stabi der kamera schon defekt.
sonst ist ausreichend hell auch wenn die sonne voll drauf scheint.
Auch ich bin Calimoto Nutzer. Planung schön am 27 zoll Monitor am PC, das gefällt mir.
Alles anzeigenOben messen und entsprechend eingestellt entspricht dem Mass unten, mit dem Unterschied das es besser geht, da man unten an der Schwinge anliegt.
das ist leider nicht richtig.
oben liegt die Kette Teilweise auf der Schwinge (Gleitschutz) und jetzt wenn du das oben auf 50mm einstellst hast du unten mehr. umso mehr wenn die Federvorspannung mehr einstellst.
In der Anzeige bei mobile steht Getriebe Halbautomatik, was ist das?
Wenn man über Motortuning bei non Turbomotor nachdenkt, dann hat man sich das falsche Motorrad gekauft.
Wenn überhaupt kann man ja beim Schalter hinten 3 Zähne größeres Kettenblatt montieren dann hat man auch ca. 7% mehr Leistung bei der ab Werk wirklich zu lang übersetzten Honda
Meine 12000-er hat 290€ gekostet.
In der Tat ist die nicht so brutal hässlich wie 1300 oder Adventure.
Aber wie schon erwähnt, ein 900-er Boxer wäre der Hammer. Mit 90-100ps, dann wahrscheinlich um einiges schmaler und vielleicht leichter.
Sieht wirklich gut aus 😀
Die von getmore hab ich auch , eine Tasche ist kleiner, also die rechte
Genau das gleiche habe ich gekauft.
Bin mit dem neuen nur 15km gefahren.
Es ist ein wenig höher, mehr Polster halt, tick breiter und ich finde ein wenig weicher als das Original, also für besser.
Auto kannst ja nicht vergleichen die sind viel länger übersetzt als Motorrad.
Mein Diesel fährt im 6-ten bei 2000 Umin 126kmh
Eine AT ca. 60kmh. Die 1000-er bissle weniger.
Lass mal die Autos Außen vor.
Es geht nicht um genau 33kmh zu fahren, sondern sie schaltet bei 28 in den 2 Gang und bei ca. 40 in den 4.
Hast also theoretisch 10km/h Spielraum.
Ich hab da eigentlich nichts schlimmes geschrieben, und es so gleich entfernt wird finde ich total unangebracht.
Angefeindet habe ich niemanden, sorry wenn das so rüber kam.
