Beiträge von januszm41

Wie viel km hast du drauf?

Hängen die Taschen einfach so oder gibt es ein stahl Gestell?

Ich denke das größte Problem ist der Riesenkühlschrank hinten, weil wie schon gesagt sehr ungünstig platziert.

Die 250 sind aber mit DCT, das hat die Duc nicht 😉

Mit 126 Kette, geht die Achse um 15,5mm nach hinten

Der Sprit ist ja weiter vorne, vor dem Fahrer.

Hinten ist ganz anders, zb. Ein Topcase ist hinter der Hinterachse, hat ganz andere Hebelwirkung.

2 Leere Koffer und Topcase sind schon mal 12-15kg. Mit Inhalt hast locker 30-40kg. Das ist eine Menge, muss man 16-20 Kliks mehr vorspannen, bei originalem Federbein

Die Duc wiegt dann 223 mit Sprit , auch gut.

Die Ventilspiel Kontrolle nach 45tkm ist echt ein Wort, da spart man einiges im vergleich zu AT

Also 124-er Kette mit 16/44 geht gerade noch so, auch bei DCT 🙂

extrem wichtig ist das man Entlastung des Vorderrades vermeidet. Bzw. sobald hinten was drauf kommt, des mit der vorspannung gleich auszugleichen.

Zitat von Bandit

So langsam beginnen die Vorbereitungen auf das Treffen

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so wuchte ich die auch, auf 2,5gr genau

Das ist Problem des Käufers.

Er weiß doch worauf er sich einlässt.

Meine Güte.