jeder Käufer der es endrosselt Kauft unterschreibt ein Wisch und er ist verantwortlich, nicht der Händler.
Man sollte schon die Kirche im Dorf lassen
Beiträge von januszm41
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Sorry , aber dieses pseudo Skandal ist wieder ein Medien bullshit.
Alle Motorräder in d verursachen etwa 0,2% co2.
Sonstige Fahrzeuge ~ 25%, Rest ist Industrie.
Jetzt kommen die grüne und geilen sich drauf auf.
In Asien stoßen die c02 in einer Woche das was wir in einem Jahr ausstoßen.
Ich kann es echt nicht mehr hören.
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Ein 44 Kettenblatt und montiert an meiner 1100 DCT, speedo ist schon länger am Board, -6% eingestellt 😁
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Das größere müsste 32006 X sein
Das kleinere hab ich nicht gefunden
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Speedohealer bei DCT Version wird kurz vorm Tacho zwischen geschaltet, dafür muss linkes Seitenteil runter.
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Das macht er ja nicht die ganze Zeit, nur leichte Schräglage bei ~70kmh.
Bei meinem Bruder auf seiner AT1000 genau das gleiche.
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ich putze meine AT nicht wirklich oft, aber sowas hatte ich noch nie.
Einfach bisschen öfter an Waschanlage, mit Reiniger einsprühen abwarten und für 2€ abspritzen, das wars, 10min Arbeit.
Jetzt wirds teurer, aufwändiger und brauchts vieeel mehr Zeit die du nicht hast
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meine ist jetzt aus der Garantie raus, die 24tkm Service werde ich machen lassen, 36-er mache ich selber, 48-er wieder bei Honda.
Es ist echt erschreckend wie teuer die Inspektionen geworden sind.
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Zudem ist es jetzt auch möglich, mit der hydraulischen Federvorspannung von Wilbers wirklich was zu verändern.
Mit der original Federvorspannung veränderte sich gefühlt garmichts.
Kann ich das so überhaupt nicht bestätigen.
Die veränderung merkt man nur ist die Feder für Fahrten zu zweit zu schwach ausgelegt.
Wenn ich bei meiner 24-er AT komplett vorspanne dann ist es mir zu Hart, Fahre meistens mit 12klicks.
Wie gesagt die Veränderung auf 35 (max) sollte man merken. Dabei wäre natürlich nicht schlecht wenn man die Zugstufe ein wenig zu macht.
