Beiträge von januszm41
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ich finde es unter 2500umin schon ziemlich ruppig, ab 3000 wirds besser, ab 4000 sehr geschmeidig
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von dem Kiosk wohne ich etwa 40km weg.
Wenn es auf hat (ab Mai) dann bin ich oft dort nach der Arbeit, was trinken, was essen, ist echt schön dort.
Hab heute das erste mal Calimoto Rundtour gemacht, richtig geil, nur wenn man von der Strecke abkommt, rechnet er es nicht um sondern will auf die Stelle zurück wo ich anders abgebogen bin.
Weiss jemand da die Einstellung dazu, oder brauche ich Premium?
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Heute bissle in Schwarzwald unterwegs gewesen..,
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ich habe auch nichts dagegen, aber wer mit über 100dB Krawaltütte rumfährt, sorry das kotzt mich an.
Problem ist das einige mit 105 und mehr noch ab Werk zugelassen werden...
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ja, wie so oft ist nicht das Moped sondern der Fahrer der überfordert ist
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man hat in den richtigen Klamotten und Stefeln auch anderes Gefühl.
ist das eine 125-er?
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Schienerberg am Bodensee... kleine Faierabendrunde gestern...
heute habe ich frei und gleich gehts los...
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Ja das kann so in Serie gehen.
Honda muss nur zwei klitzekleine Dinge hinkriegen:
Gewicht unter 200kg fahrfertig
und Preis unter 11000 Euro.
bestellende Grüße
HeinoAT
Honda schaft das nicht, aber schön wärs.
Mit wenig Gewicht können sie halt nicht.
20-25Kg Unterschied zwischen der kleinen und großen AT.
Genauso 25-30PS Unterschied zwischen den beiden.
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Volles Respekt von mir für deine tolle Bilder der 850-er AT/Transalp. bin begeistert
Schutzblech unten, Kennzeichenhalter und Meridian Reifen... und log gehts