In den letzten Tagen gab es etwas Farbe für die AT - passend zum Sturzbügel - in der Farbe Schwarz Feinstruktur matt (RAL9005). Der Aus- und Einbau gingen leichter von der Hand, als gedacht.
Zum Beschichten waren:
Hitzeschutzblech, Topcase-Platte, Gepäckbrücke und Kofferhalter.
Die Sitzbank vorne war in der Zwischenzeit beim Polsterer. Mir hat nach ca. 100 KM ordentlich der Allerwerteste geschmerzt. Jetzt kann ich auch mal entspannt ne längere Strecke ohne Probleme fahren. 
Hi Thomas,
wenn es noch aktuell ist, hab grade heute das Hitzeschutzblech, die seitlichen Gepäckträger und die Gepäckbrücke nach Hamburg zum pulverbeschichten geschickt. Kann hier nach dem Einbau gerne mal ein paar Bilder einstellen.
Gruß
Flo
In schwarz sieht das ganze dann so aus:
Flashlight , die habe ich auch schon gesehen. War auch schon kurz davor eins zu kaufen, aber die sind leider für die 1000er und nicht die 1100 Adventure Sports. Da fehlen - sowie ich das sehe - die Kurvenleds in den Vorlagen.
Grüße
@Andreasmanfred , ja die Probleme habe ich mir schon alle durchgelesen. Hab mir gestern in voller Hoffnung das Update 3.xx installiert - leider ohne den gewünschten Effekt. Werde morgen mal zwecks Inspektion einen Termin ausmachen und das Problem schildern.
Hatte ich auch schon im Kopf. Die ist laut Ladegeräte vollgeladen. Hab auch schon sämtliche elektrischen Zusätze ausgeschalten (Griffheizung, Nebelscheinwerfer, Navihalter) leider ohne Erfolg.
Hallo zusammen,
habe folgendes Problem:
Beim Einschalten der Zündung fährt das TFT–Display normal hoch und es erscheint der letzt gefahrene Fahrmodi, sobald ich den Motor starte geht das Display aus und startet komplett neu (mit allem, was dazu gehört). Der Fehler besteht nun seit einer Woche und nervt mich. Fahre die 1100 Adventure Sports aus 2020 mit DCT.
Hat wer dasselbe Problem? Und gibt es dafür eine Lösung, ohne zum Händler des Vertrauens zu müssen?
Ich würde die Touratech (TT) Nebelscheinwerfer (NSW) auf KEINEN Fall ohne die Steuerboxen anschließen! Darin befindet sich die Elektronik, die die LED-NSW zur Funktion benötigen.
Laut TT Anleitung sind es sogar 2 Steuerboxen.
Jeder TT Nebelscheinwerfer hat 13 Watt. Zusammen also 26 Watt. Kann man diese Leistung denn einfach so vorne unter der Verkleidung an die Honda-Originalanschlüsse anschließen? Oder ist das zuviel für diesen Anschluss bzw. die dahinter liegende Sicherung?
Weiß jemand von euch vieviel Watt jeder der Original Honda NSW hat?
Also bei mir leuchten dank MacReiner 
40 Watt pro Seite. Beide Scheinwerfer laufen per Relais über einen (Fahrtrichtung links) Stecker der AT ohne Probleme.
Wenn Du da etwas findest lieber Flo, sag Bescheid, da mache ich mit
Lg Lele
Ich geb dir Bescheid, wenn ich was in Erfahrung bringe. ✌🏼️
Hallo zusammen,
ich bin zwecks eigenem Deko erstellen auf der Suche nach einer Schnittvorlage / Template für die Africa Twin CRF1100L Adventure Sports.
Grüße
Flo
