Alles anzeigenDanke dafür - aber irgendwie zweifele ich noch immer daran mit dieser Methode eine "parallele" Gabel hin zu bekommen.
Zumindest habe ich das Gefühl, das meine Gabel nicht 100% parallel ist. Beim freihändigen Fahren muss ich meinen Oberkörper so weit nach links verlagern um geradeaus zu fahren und wenn ich so über die Gabel schaue, vermute ich keine parallelität der Holme.
Gibt es keine andere Möglichkeit (ausser einer Messbühne / Rahmenlehre) um die Flucht über beide Holme hinzubekommen?
Grüße
Das mit der Oberkörperverlagerung ist bei meiner von Anfang an auch so gewesen.
Ich meine auch hier im Forum davon schon gelesen zu haben. Ist also kein Einzelfall und vielleicht auch normal.
Ich wüsste auch nicht wie man die Parallelität der Holme unter einander beim Einbau beeinflussen kann.
Das Durchfedern verhindert ja nur dass die Gabel nicht verspannt angezogen wird.
