Beiträge von Klaus M

Update:

Habe nun auch beim 24‘ KD die Bücher verwendet. Allerdings mehr das original Hondabuch, da beim anderen es schwierig ist das richtige Kapitel zu finden. Die Inhaltsangabe ist nicht intuitiv und nach mehrfachem Suchen bin ich immer wieder zum Honda Buch zurück. Wenn man allerdings das Kapitel gefunden hat, dann ergänzen sich die Bücher prima, da die Bilder unterschiedlich sind. Zum Beispiel bei den Bremsbelägen der VA sind es im Haynes Buch 9 Bilder und im Honda nur 3.

Es kommt also darauf an was Du machen möchtest. Das Honda Buch ist bessert und umfangreicher, der Preis aber ums vielfache teurer. Bei der 2019 brauchst Du auch das zweite Zusatzbuch (glaube ich), kann sich aber nach der ersten großen Inspektion lohnen.

Zitat von Amba Merlinson

Das ist mal ne "Scheibe" .
Wie groß bist Du, daß Du da drüber schauen kannst?

Alles anzeigen

Puig Tourenscheibe. Hoch wie z.B. die Touratech L. Ich bin 180 und kann prima drüber schauen. Habe schon kleinere probiert, weil diese besser aussehen, war mir aber immer zu viel Wind am Helm 😄

Vorher…

213A12B6-9691-40A9-9302-BE9B848C651B.jpg

Nachher… mir gefällst 😁

06826693-C5B5-436A-96DC-8960BB3DBF9D.jpg

Was macht man nicht alles wenn man mal Zeit hat 😉

Meine Bilder des Tages. Habe Donnerstag und Freitag beim meinem Kumpel in die Werkstatt dürfen und den 24tausender Kundendienst durchgezogen. War ein Haufen Arbeit und große Erfahrung. Respekt an alle Händler die dafür nur knapp 4 Stunden Lohn fordern mit Ventile einstellen. 😄

D8F4F755-D307-4532-9F0C-79E0DCA8C6A8.jpg

Start am Donnerstag9C07542D-484D-4D03-9210-C695B118A3F0.jpg

Alles muss raus, damit man an den Ventildeckel kommt.F037BB6C-311D-4042-9D90-599BD15A7004.jpg

so sieht es unter dem Deckel aus. Wer Glück hat muss nur die Auslassventile einstellen (war bei mir so). Für die Einlassventile muss auch die Nockenwelle raus. Danach auch gleich die Zündkerzen kontrollieren, wenn schon alles offen ist.95A3B04B-77E7-4842-B49C-6B4AEED3A0A1.jpg

zum Schluss hat alles geklapp 😅 Sie läuft auch prima, so merkt man gleich ob alle Stecker da sind wo sie sein sollen. Sind bestimmt über 10 Stück die da getrennt werden.

Was mich auch ewig aufgehalten hat, war die Klemmfeder im hinteren Bremssattel beim wechseln der Beläge. Was für ein fummeliges Teil das immer herausfällt…

Nach der Aktion war ich erledigt (halt nix gewöhnt) aber auch glücklich. Hat Spaß gemacht 😃7C0D6FAD-DAAB-46E6-9E64-315BC276D2D3.jpg

Probefahrt und fertig!

88EBE136-1C66-487B-B30D-A9E31D84134D.jpg7C0F01BB-2E32-4286-9275-68F21B674C2F.jpeg

Ich dachte nur hier im Forum haben manche Mitglieder einen Hang zur Gummiente

Aber diese Woche in der Produktion, was soll ich sagen…

Nachträglich auch von mir alles Gute Ralf!

Danke für die Erinnerung, meine fehlen auch noch.

Hallo Jens, auch von mir nachträglich alles Gute zum Geburtstag! Ich freue mich auf noch viele schöne gemeinsame Touren und gute Gespräche.

Viele Grüße

Klaus M

Zitat von Herb

Ich fahre selbst die ATAS SD06 und kann die Meinung nur absolut nachvollziehen:

- das Abblendlicht ist eine Katastrophe, ich fahre regelmässig i

Morgens im Dunkeln und dann fast nur mit Fernlicht weil das normale Licht total ungleichmäßig ausleuchtet. Zusatzscheinwerfer habe ich nicht verbaut, da ich keine Sturzbügel hab.

Alles anzeigen

Hallo, ich überlege mir seit einiger Zeit schon die LED Zusatzscheinwerfer von Motobozzo anzubauen. Diese kommen an die Holme und folgen so dem Lenkeinschlag… Grüße