Danke für den Hinweis auf die Touratechtaschen.
Schonmal nicht schlecht.
Hat jemand schon die Mosko Moto Reckless 4.0 an die 1100 ATAS angebaut oder hat es jemand im Besitz der auch ne 1100er fährt? ,ich interessiert die Anbau-Lage bei dem originalem Gepäckträger bzw. Bei den Haltegriffen des Gepäckträgers.
Gruß
Rene
Der russische Ansatz: kommt aus Erde geht in Erde ist nicht so en vouge, oder ?
Messprotokoll von der Ventilspielmessung wurde mit mir besprochen.
Da auch die Deckeldichtung getauscht wurde gehe ich davon dass es wirklich stattgefunden hat.
Zündkerzentausch find ich gut. Gerade weil ich mal mit „Fehler im Brennraum/ Verbrennung“ auf der Autobahn liegen geblieben bin.
Im August bin ich aus der Zusatzgarantie raus.
Ab da gibt es nur noch Ölwechsel und Verschleißteile. Der Rest bleibt zu.
Gruß
Rene
Jo das passt.
Sie reine Inspektion waren bei mir auch 290€ netto.
Der Rest wurde dann teuer.
Kopfdeckeldichtung, Luftfilter, Öl und Filter.
4 Zündkerzen, Kühlmittelwechsel plus den ganzen Kleinkram insgesamt 900€ brutto.
Gruß
René
Ventilspiel musste nicht eingestellt werden.
Heiko, Viel Spaß und schönes Wetter. 
Gruß
Rene
vonclausberg Moin Gunter, sieht gut aus.
Glänzt ein wenig mehr als das gepulverte an meiner AT.
Gruß
Rene
Das wird die neue Bunte von Valle on Tour.
Quasi Uschi 12 oder so.
Alles anzeigenich bin dabei….
es lohnt sich 😉👍🏻
Ick och. 
Auch in Hannover.
Gruß
Rene
Richtig erst bei 48.000.
da wird aber von meiner Seite keine so große Inspektion mehr stattfinden.
930€. Hat der ganze Spaß gekostet.
Bin bei ca. 12.000 km auf der Autobahn mitten in Berlin mal liegengeblieben. „Fehler im Brennraum“, ein Zylinder lief plötzlich nicht mehr mit. In der Werkstatt habe sie alles mögliche untersucht auch die Zündkerzen.
Da waren sie in Ordnung und hätten nicht getauscht werden müssen. Haben wir auch nicht gemacht. Daher bin ich jetzt ganz froh das jetzt doch schon neue reingekommen sind.
Übrigens auch bei Garantie darf man Fehlersuche im Pannenfall selbst bezahlen, neue Zündkerzen hätte ich damals also auch bezahlen müssen. Die ganze Fehlersuche auf vermutungsbasis hat 300€ gekostet. Nix Garantie.
Eine 24.000er Inspektion inkl. Neuer LuFi und 4 neue Kerzen. Ventile mussten nicht eingestellt werden.
Nein nicht nur Auto fahren ist teuer
Naja noch nen halbes Jahr Anschlussgarantie. Dann werde ich auch nicht mehr sklavisch alle 12 Monate einhalten. Ölwechsel wird dann auch selbst gemacht.
Gruß
Rene
