Beiträge von Masterblaster

Ich lasse sie am Moped.

Bei Bedarf ziehe ich so ein langes dünnes Drahtschloss durch die Ärmel und schließe alles damit an.

So gemacht auch mit Sozia beim MotoGP am Sachsenring.

Der Händler in deiner Heimatstadt?

Gruß nach MD

Bisschen straff ziehen und dann mit dem Daumen der anderen Hand die „untere“ Strippe der Schlaufe nach vorn nen bisschen nach unten drücken.

Mit einer Hand gehts schlecht, daher mache ich es so.

Gruß René

Bei meinem kleinen Händler stehen vier Stück im Showroom.

Zwei werden gerade als Vorführer zugelassen.

In den diversen Internet-Portalen werden ja auch schon welche angeboten, sogar schon als Tageszulassung.

Vielleicht trauen sich manche Händler auch nicht so sehr auf Vorkasse zu gehen. Wer weiß.

In echt sehen beide mit dem neuen Design Mega aus. Finde ich zumindest.

Die AT in Rot und die ATAS in Tricolor.

Bei der neuen grauen ATAS (die stand etwas weiter hinten im Raum) musste ich echt zweimal hinschauen ob es die Neue ist. War sie

Auf den seitlichem Verkleidungen ist das Dekor als Foliensatz aufgeklebt ohne extra Lack. auf dem Tank ist das Dekor überlackiert.

Und alle Modell ohne Klappenauspuff aber das hatten wir schon.

Gruß

René

Hallo René,

Bei Polo oder Louis gibt es Scooter Öl in kleinen Tuben/Drückflaschen 80w90.

Das nehme ich immer um die Kette nen bisschen zu reinigen bzw. mit einem Lappen ein Ölfilm aufzutragen.

Gruß

Auch René

Die Geringverdiener kommen echt näher.

Zitat von Scoo

pasted-from-clipboard.jpegGehört das dann auch zu schwarzem Humor?

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Ah okay. Hört sich gut an.

Viel Spaß dann damit.

Gruß

Bei der ATAS 1100 war sie serienmäßig.

Bei der 24er auch.

Gruß

Rene

Edit: jetzt haben wir es genau rausgefunden

Diese Variante sollte ohne Griffheizung sein.