Ich denke eher es ist wirklich eine Temperatur Sache.
Bei Kälte scheint die gegenwärtig ausgelieferte Variante Probleme zu haben.
Gruß
René
Ich denke eher es ist wirklich eine Temperatur Sache.
Bei Kälte scheint die gegenwärtig ausgelieferte Variante Probleme zu haben.
Gruß
René
Alles anzeigenVon wo bist du denn René? Ja bei Tino da ist man gut aufgehoben.
Gruß Lars
Hallo Lars,
aus Werder. Hast du die AT schon länger?
Vielleicht sieht man sich mal.
Bin gespannt ob Honda da was liefern kann/ will.
Was sollte das sein, ein Software Update?
Ich drücke euch die Daumen.
Gruß
René
Alles anzeigenHallo
Falkensee ist mein Händler ich komm aus OPR
Gruß
Ah bei Tino, da bin ich auch. Toi toi toi noch kein Problem mit dem Display.
Gruß
Rene
Alles anzeigenNein ich bin aus dem Land Brandenburg, dachte auch erst man gleiche Antwort bekommen.
Grüß dich, wo bist du genau her, oder wo ist dein Händler?
Gruß
René
Mega, Stefan!
Kannst schon für den nächsten Band sparen, wir sehen uns in der Eifel.
Gruß
René
Ging auf einem Zylinder aus.
Notlauf, bin noch die Ausfahrt ganz knapp rausgekommen, mit nur einem Zylinder kam sie kaum den Berg hoch.
Wurde abgeschleppt zum Händler, Fehler war irgendwas mit „Fehler Verbrennung/Zündung im Brennraum“
Defekte Teile wurden nicht gefunden, Fehler zurückgesetzt und den abgesoffenen Zylinder wieder belebt. Lief wieder.
Weitere Fehlersuche ist übrigens nicht in der Werksgarantie enthalten, habe dafür die drei Stunden mit dem Händler geteilt.
Noch schnell nachgeschaut, bei der Fehlersuche wurde noch der Aktivkohlefilter der Tankentlüftung gereinigt, roch wohl ziemlich nach Sprit. Aber ob es das wirklich war ….
Alles anzeigenGibt ein Bier
aber ungefiltert !
Mindestens mein Guter ![]()
Richtig, du hast aber einen Filter ins Spiel gebracht.
Habe aber eben nochmal die Bilder von der Rückrufaktion angeschaut.
Ist vielleicht doch ein Sieb ![]()
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Hey, jeder Moped ist gut, und die GS ist nicht umsonst Marktführer. Schadenfreude find ich echt peinlich.
Alle Hersteller hatten Rückrufe, die CRF doch auch?
PS: Ich komme vom V-Strom Lager und bin aktuell auf der Suche nach einer Nachfolgerin für meine fast 650xt (hat ein Auto gerammt, deshalb schau ich mich hier um). Bei den Stromern ist echt Toleranz gegenüber anderen Marken vorhanden. Liegt vlt auch daran, dass die V-Strom nie einen Anspruch auf die "Beste" hatteCarpe Diem!
@Balkantyper - seh' gerade deinen Beitrag. Genau so.
Hallo Axel,
Ich war auch lange im V-Strom Forum unterwegs, dort ist genauso viel oder wenig Toleranz angesagt wie hier.
Die beiden Foren nehmen sich überhaupt nichts.
Ich nehme beide als sehr angenehm war.
Bin auch von der 650 er zur AT gewechselt. Quantensprung so würde ich es bezeichnen.
Allerdings bin ich mit der AT auch schon liegengeblieben (auf der linken Spur einer Autobahn). Von daher schaue ich nie abgehoben auf andere Marken.
Von der Zuverlässigkeit sind doch heutzutage eh alle gleich.
Gruß
René
Alles anzeigenHey Gemeinde,
ich kann mich da an Zeiten erinnern in denen bei den Tank's der 2018/19 ATAS Probleme auftraten. Da ging es auch um Tanksiebe.
Die würde ich eher als Filter bezeichnen.
Ganz unten im Tank.
Gruß
René