Beiträge von Jetski

  • Bilder vom Tage

    Oh, das tut mir Leid. Aber erleuchte mich doch, bei mir muss immernoch der Lima-Deckel gewechselt werden. Hast du das Öl komplett abgelassen wie in der Werkstatt-Manual angegeben?

  • „gemeinsam bewegen, gemeinsam etwas bewegen“

    Du musst dich ja nicht an die Gesetze halten, dann musst du nur eben mit den Konsequenzen leben. Blöderweise treffen uns die Konsequenzen für individuelles Fehlverhalten kollektiv.


    Nicht wir nehmen uns die Freiheiten sondern eine Gruppe an Fahrern die mit ihren PKW und Motorrädern zu schnell und zu laut unterwegs sind nehmen uns die Freiheiten - weil in der Reaktion auf ihr Verhalten die Regeln verschärft und Straßen gesperrt werden. Wenn Einrichtungen wie die Medusa dazu führen, dass eben diesen Gruppe erfasst wird und dafür kollektive Einschränkungen nicht nötig werden - super!

  • Bilder vom Tage

    Klasse, schon oft da vorbeigefahren, aber nie diese Stelle. Muss ich unbedingt nachholen.

  • Benzinsorte Super Plus oder E10

    Klären nicht, aber eventuell annähern.


    Ethanol nimmt Wasser auf und das trennt sich bei längerer Standzeit ab und bildet eine Phase unterhalb des Benzins. Wenn das Motorrad im Winter steht und mit E10 betankt wurde wird sich also zwangsläufig eine wasserhaltige Schicht absetzen (es sei denn ihr schafft es den Tank zu vakuumieren und jeden Luftkontakt zu unterbinden). Das kann dann unter Umständen zu Rost oder bei der Inbetriebnahme nach langer Standzeit zu Startproblemen führen. Der mager abgestimmte Motor wird dann mit der wässrigen Phase gestartet und springt unter Umständen nicht mal an - Ist ja nur noch Wasser und kein Sprit der eingespritzt wird.


    Dagegen kann helfen E5 oder superduperteuren Sprit von Aral/Shell/wasauchimmer zu tanken bei dem der Ethanolanteil geringer ist und somit die Phasenbildung geringer ausfällt. Oder man kann Benzinzusätze in den Tank kippen die das Trennen des Gemisches verhindern sollen. Letztere wurden Anfang des Jahres auch mal in "Motorrad" verglichen.


    Dazu noch ein Video.


    FortNine: Can Fuel Stabilizer Kill Your Motorcycle? (Ab Minute 2)

  • Tankanzeige und Reichweitenanzeige i.V.m. der Verbrauchsanzeige

    Das passt schon ganz gut, ich bin mittlerweile auch hier eher gemächlich und auf Nebenstraßen unterwegs bei denen ich guten Gewissens nicht übermäßig schnell fahren kann.


    Interessant ist an und an Mal den "Instant-Verbrauch" anzugucken. Bei konstanter Geschwindigkeit ist der zuweilen sehr niedrig.

  • Tankanzeige und Reichweitenanzeige i.V.m. der Verbrauchsanzeige

    ich habe vorgestern bei 402km getankt. Angezeigter Verbrauch waren 18.7, getankt habe ich etwas über 16 Liter. Restreichweite war da noch irgendwas um 60km, da gucke ich aber nie drauf. Fahrweise eher entspannt gemächlich durch das Hochsauerland.


    Ich danke allerdings auch nach Möglichkeit randvoll bis kurz unter den Überlauf, evtl macht das was aus..