Beiträge von fahrradhase

Danke. Dann hat sich mein Bügel nach links verschoben. Dann brauchts wohl einen neuen.

Naja, dafür ist er ja da. Er hat mir zweimal gute Dienste erwiesen. So oft ist mir noch kein Motorrad umgefallen im Stand🙈.

Würde einer mal den Abstand vom oberen Rohr zur Verkleidung rechts und links messen?

Ich hab meine das zweite Mal links abgelegt im Stand und habe nun einen deutlichen Unterschied zwischen rechts und links. Hatte aber in Erinnerung das die linke Seite eh näher an der Verkleidung war.

Beim Umbau wird der vordere Teil zum Tank hin nicht verändert. Erst ab Sitzbereich wird der Schaum getauscht. Der Tankanschluss müsste gleich bleiben.

Ich denke mir das viele größer sind und in die obere Position eingesetzt haben- daher wohl auch das Bild in der Stellung.

Wie bereits geschrieben, die originale Bank ist gut, aber passt nicht jedem. Auch die Höhe passt nicht immer ideal.

Ich bin jetzt ca 1,5cm höher als vorher und es sind gefühlt Welten.

Am besten würden alle Grösse und Gewicht dabei schreiben, dann kann man sich als Leidensgenosse besser einsortieren.

Jeder Jeck ist anders, drum passt die Sitzbank bei einigen und anderen nicht.

Fast alle haben das Problem mit dem nach vorn rutschen und Becken nach vorn kippen, was dann auch die Beschwerden hervorruft- so Herr Jungbluth.

Und er hat mir das geschildert bevor ich ihm mein Problem erzählte: Krumme Haltung( Beckenkippenn), Gefühl des nach vorn rutschens und Ar***weh nach 1-1,5 Stunden.

Die Jungbluth ist gerader, hat einen rutschfesten Bezug und durch die geänderte Form und Schaum, kein/weniger Beckenkippen. Der Schaum komprimiert weniger und man sitzt dadurch auch besser.

Ruf ihn an und frag ob du die Vorführbank probefahren kannst. Dann merkst du am Besten obs passt.

Zitat von Lisij

Der Preis ist völlig in Ordnung!

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Denke ich auch, da da doch einges an Investition vorab drin steckt.

300m Extraanfertigung des Bezugs in Italien

Schaumstoff wird extern in Form gepresst

Näharbeiten

Zusammenbau

Aber die Investition wird sich lohnen, so viele Sitzbänke wie dort derzeit für die AT's gerfertigt werden. Das garantiert auch in Zukunft eine gute Adresse für Sitzbänke.

Preis wie auf der I-Net Seite geschrieben 360€.

Nur Fahrersitz 260€, +Bezug Sozius 360€, +Aufpolstern Sozius 460€

35,5°C und kaum Schatten. So wars gerade in Wollersheim. Aber man verzichtet gerne aufs Schwimmbad, wenn man tags zuvor einen Anruf bekommt das die Sitzbank fertig ist- 3 Werktage früher als vereinbart.

Für die Tricolor Schwarz/Blauer Bezug, Fahrersitz 1 cm höher, Soziasitz nur neu bezogen.

Fahrer:1,85m, 93 kg.

Ich bin absolut zufrieden. Man könnte den geringen Linienversatz bemängeln wenn man sehr kriddelig ist. Da ich aber ich Gespräch erfuhr, das Herr Jungbluth die Bezüge auswärts nähen lässt und es so sehr wahrscheinlich ein "Standart"- Bezug ist, kann ich das akzeptieren, da die Bank etwas höher ist.

Fahrprobe steht noch aus, wobei die wie mit der Vorführerbank sicherlich gut ausfällt.

Ich hab ja ein paar Smilies dabei gesetzt, damit mein Kommentar nicht zu ernst genommen wird.

Manche Marken haben halt ein Image und da wird wohl schon was dran sein.

Aber jeder Hersteller kocht nur mit Wasser und so gibts überall Kritikpunkte, bzw. Unverständnis für Herstellerentscheidungen.

Seelenlose AT?

Weil sie zuverlässig läuft und nicht ständig Schrauben verliert, immer gleich gut läuft und startet?😂

Na dann bin ich wohl auch immer nur seelenlose Gefährte gefahren, ausgenommen vielleicht meine Kreidler Mopeds. Mit denen würde ich aber auch nicht weit weg von der heimischen Garage fahren wollen, da die mir zuviel Seele haben😂.

Allerdings kann man auch ein neues ADV Bike nicht mit ner alten Choper vergleichen. Im Vergleich zu anderen neuen ADV Bikes, hat die AT meiner Meinung nach noch recht viel Seele.