Beiträge von fahrradhase

Die Ausgrenzung von Motorradfahrern in bestimmten Gebieten durch Streckensperrungen oder die Gängelung durch Tempolimits nur für Motorräder finde ich nicht richtig.

Zum einen verlagert es nur das Problem und es trifft zuviele sich korrekt verhaltende Fahrer von Motorrädern.

Sollen doch an den Stellen generelle Tempolimits und Blitzer aufgestellt werden oder mehr Kontrollen durchgeführt werden. Von mir aus auch vom Ordungsamt.

Das trifft dann die schwarzen Schafe und lässt den anderen mehr Freiheit durch landschaftlich schöne Gegenden zu fahren.

Aber solange der Gesetzgeber den Verkauf von Zubehörauspuffanlagen, welche leicht manipulierbar sind, erlaubt, sowie die Grenzwerte bei Neufahrzeugen so hoch liegen und die Strafen gering sind, wird sich so schnell nichts ändern.

Erledigt.

Zitat von ManfredA

Danke dr für die Infos!

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Vorne Honda original ab ca. 54€ je Seite.

Eine Alternative wäre an den Zigarettenanzünder zu gehen

Zitat von MacReiner

Hast du vielleicht ein neues Display bekommen und nun Softwareversion 3.6?

Möglicherweise ist das da ja so?

Aber was soll „Automatik“ an der Stelle bewirken?

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Wenn dem so wäre, dann würde die Automatik nur Sinn machen, wenn bei Fernlicht die NS abschalten.

Gesamtbreite Honda Koffer

tiefster Punkt( auf Hauptständer)

linke Seite

rechte Seite

Linke Seite

rechte Seite

Gesamtbreite an der breitesten Stelle hinten

tiefster Punkt( auf Hauptständer)

Ich habe gerade den Outback Mototek X-Frame Träger und die Kriega OS 32 Taschen montiert und die Honda/Givi Träger und Koffer abmontiert.

Gründe waren für mich die Gewichtsersparnis, Verringerung der Breite, geringere Defektanfälligkeit bei Sturz, Design und Coolnessfaktor, ähm Adventurefeeling😂.

Preislich liegt man aktuell bei

325€ OM X-Frame asymmetrisch

560€ 2x OS 32

2 Honda Koffer wiegen 14,8 kg

2 OS 32 liegen bei 5,5 kg

Trägersysteme sind beide bei ca. 5 kg

Mit den Koffern war ich vom Handling mit der Innentasche absolut zufrieden, aber habe seit letztem Jahr den Platz( 35l +32l) nicht mehr gebraucht, da ich mich aufs Nötigste beschränke und meine Sachen in Vakuumbeutel stecke um Platz zu sparen.

Mich störte aber das die Koffer schwerer waren als mein Gepäck( ca. 10 kg).

Auf die Kriega OS bin ich gekommen, da sie mit dem OM Träger zu den leichteren Taschen gehören. Vergleichbar schwer/leicht wären noch die Enduristan Monsoon Evo gewesen.

Ich wollte auch ein Trägersystem, da ich kein System gefunden habe, das mit Heckträger lackschonend funktioniert.

Das Handling der Taschen ist wie in den Videos echt einfach und die Taschen sind hochwertig.

Der OM Träger Ist etwas fummeliger zu montieren als die Honda-Träger und werden sicherlich nicht so oft an und abgebaut werden.

Verarbeitung ist ok. Pulverbeschichteter Stahl kann nicht mit dem Edelstahlträger mithalten.

Vielleicht hilft der Beitrag und die Bilder dem ein oder anderen bei seiner Entscheidungsfindung.

Zitat von Janosch

Das "wie auch ?" kann ich dir nicht erklären, Wolfgang.

Vielleicht kannst Du mir aber erklären, weshalb ich bei leichteren Feldweg- und Schotterpassagen, genannte Stein#chen

auf meiner Sitzbank im Schoß habe.

Die müssen von unten hoch kommen, wenn kein weiteres Fahrzeug vor mir fährt und somit Aufwirbelungen ausgeschlossen sind.

Auch Fliegen und einmal eine Wespe lagen dort schon.

Das Aussehen ist zweitrangig, wenn der von mir erwartete positive Effekt eingetreten ist.

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Ich hab ein Forkshield an meiner SD09 verbaut und dennoch Steinchen aufm Sitz. Hab mich auch schon gefragt wie die da hochkommen.

Bist du mit der FN Taste durch die Menüpunkte durch? An der ATAS ist dort Tagfahrlicht, Griffheizung und Nebelscheinwerfer.

Die NS kann man auch nur Ein/Aus schalten.

Automatik klingt nach Tagfahrlicht.

Wheelie Conttol ist sicherheitsrelevant und wird bestimmt verpflichtend sein und das Schreiben vom KBA an die Halter geschickt.