Alles anzeigen...wirst du noch
Warum sollte ich. Kinderkrankheiten, Defekte, weil ohne DCT?
Haben nicht alle Fahrzeuge ihre spezifischen Probleme😉. Ausfallen kann immer mal was, davor ist man selbst bei einem Maybach nicht gefeiht.
Kein DCT, ist halt Ansichtssache. Ich kann nach 900km zwar gut verstehen warum so viele DCT wählen, wird bestimmt sehr gut zum Motor passen. Aber ich schalte gern, gehört für mich zum Motorradfahren dazu, wie das suchen nach der perfekten Kurvenlinie.
Dann dreh ich heute Abend mal am Rad😂. Vielleicht hilft das ja wenn ich den Scheinwerfer etwas tiefer stelle
Wie siehts denn in der Realität mit den Preisen aus?
Ich weiss ja nicht wie BMW mit Prozenten umgeht, aber ich kann mich echt nicht beschweren bei Honda. Ein Angebot für eine ATAS ES ohne DCT 16890 und 15990. Noch genug Geld, aber bereue keinen Cent.
Das Kurvenlicht hab ich deutlich auf der Strasse gesehen, das Abblendlicht nicht und das Fernlicht nur wenig. An war das Licht und anhand der Katzenaugen konnte ich auch den Unterschied erkennen. Mir kam die Strasse selber nur sehr dunkel vor.
An falsche Scheinwerfereinstellung hatte ich zuerst gedacht, aber es hat mir kein entgegenkommendes Suto aufgeblinkt und an der Hauswand zuhause kam es mir auch in normaler Höhe vor.( da konnte ich auch sehen das das Licht auch wirklich angeschaltet ist und hell die Wand anleuchtet)
Ich bin gestern das erste mal in der Dämmerung gefahren mit meiner ATAS und war etwas verwundert über das Licht der Scheinwerfer.
Das Kurvenlicht war gut wahrnehmbar auf der Strasse und ist echt eine feine Sache, aber über das Licht der Scheinwerfer war ich verwundert. Die Schilder und Katzenaugen waren sehr gut erkennbar, aber die Strasse war nicht so ausgeleuchtet wie bei Halogen- oder Xenonlicht oder wenn das Kurvenlicht anging.
Ist das normal, ändert sich die Wahrnehmung des Lichts wenn es richtig dunkel ist?
Wie empfindet ihr das?
Ich war gestern nicht sehr lange unterwegs, da ich noch paar andere Dinge aufm Programm hatte, aber musste die neue WRS Scheibe probefahren 
So viele 2020er ATAS laufen ja nicht wohl noch nicht in der Eifel rum, da hats mich gefreut das mir eine heute Nachmittag bei Bollendorf entgegen kam. Hab noch gedreht, aber erfolglos.
Danke für den Tip.
Bei mir war auch eine Folie drauf, aber nicht blasenfrei. Hatte sie abgezogen und neu montiert, aber sieht nicht besser aus.
Ich bestell mir die aus ebay auch, da dann auch das untere Display geschützt ist.
Ich hab gestern den HEED verbaut und bin voll zufrieden. Ist sehr passgenau, gut verarbeitet und stabil, zudem der günstigste Bügel am Markt für Motor und Tankschutz.
Der Originale ist nur ein Dekorbügel und nicht so stabil.
Der Touratech dürfte sich leichter de/-montieren lassen, was für die grossen Inspektionen ein kleiner Vorteil ist, aber kostet deutlich mehr.
Heute habe ich meinen HEED montiert.
Die hinteren oberen Haltebügel sind nun mit R und L auf der Folie beschriftet und die Distanzhülse ist dran verschweisst. Vertauschen geht jetzt eigentlich nicht mehr. Der Rest erklärt sich von selbst.Die Montage braucht recht viel Werkzeug läßt sich aber gut einbauen mit einer helfenden Hand. Die Anleitung bedürfte wirklich einer Überarbeitung.
Passform der Teile ist super.
Morgen wird die Probefahrt gemacht
