Alles anzeigenDie Mutter kann man nicht festhalten, weil zum einen kein Platz ist und zum anderen die Polklemme darüber liegt.
Moin,
ich lege unter die Mutter immer ein kleines Stück ungeschrumpften Schrumpfschlauch (1cm im richtigen Durchmesser) und "halte" die Mutter so an ihrem Platz.
Gruß,
Sven
Alles anzeigenHmmmmm .... meine läuft mit der BOS-Anlage leise.
Allerdings mit (offenen) Krümmern von Black Widow ... und dementsprechend eingestellt
Drehmoment ist mindestens gleich Originalanlage
Ich liebe den Motor
Moin,
bei mir sind Kümmer und Sammler original.
Keine Ahnung wie lange die BOS schon im Betrieb sind, habe die GSX schon mit der Anlage gebraucht gekauft (Originaltöpfe gab´s im Karton dazu). Habe jetzt jedoch vom TÜV den ergänzenden Hinweis erhalten: "Schalldämpferanlage - Geräuschentwicklung beachten" .
Meine ist nun erheblich leiser. Unterschied im Drehmoment kann ich nicht fühlen - ist sowieso reichlich vorhanden .....
Gruß,
Sven
Große Inspektion (48000), TÜV und neue Reifen für meine Dicke.
Zusätzlich habe ich heute die BOS-Auspuffanlage gegen die Originale getauscht.
Jetzt säuselt sie wieder wunderbar leise und surft auf der Drehmomentwelle 
Done..... 
Alles anzeigenIm Sinne von "brauchen" ist auch die AT völlig drüber. Ich fahre sie z.B. nur, weil ich als 2m-Riese einfach schlecht auf kleinere Motorräder passe und damit lange Touren fahren will ohne als Krüppel abzusteigen. Reichen würde mir auch ein kleineres Motorrad. Ich muss immer etwas schmunzeln, wenn einige kleine 1250er Piloten in den Urlaubsregionen auf den Fußspitzen tippelnd vor den Restaurants und Hotels rumrangieren. Da hätte es eine Enduro aus der 800er-Klasse sicher auch getan. Der Mensch will mehr mehr mehr, aber ob er es auch braucht, steht auf einem anderen Blatt. Ich denke die Klasse rund um TA, V-Strom 800, wird ggf. in der kommenden Zeit erfolgreicher, da sich diese sauteuren High-End GS1300 Kisten keiner mehr leisten kann und will und man vielleicht irgendwann sieht, dass zum Reisen auch eine 800er reicht. Auch im Gelände sind die schweren Dampfer doch eigentlich Mist - man muss es sich nur mal eingestehen. Die Africa Twin ist ein offroadfähiges Reise-Schiff. Das wird die TA nicht abdecken können, auch wenn man der AT 20 PS wegnimmt oder noch 40 dazupackt.
Moin, kann und möchte ich zu 100% unterschreiben (bei gleichen körperlichen Eckdaten) .
Hatte kürzlich die Gelegenheit die TA probezufahren. Man merkt schon deutlich den Rotstift bei Fahrwerk und Ausstattung - und sie ist mir einfach zu klein.
Mir würde für mein Nutzungsprofil eine "große" 800er mit Reise Qualität für 2 genügen. Dürfte auch gern 20-30kg weniger wiegen.
Aber viele möchten gern immer schneller, höher, weiter.....
Gruß, Sven
Ps: hatte vor längerer Zeit eine Multistrada 1200 S. Hatte mich in die schöne Italienerin ein wenig verliebt. Letztendlich hat mich der Motor überfordert und ich war froh wie das Teil wieder vom Hof war.
ATAS SD06 Bj 2019 - 1 Batterie (auf Garantie) - keine weiteren Schäden
Da sollte ich wohl ein anderes Mal den Dateinamen ändern 
Wir sind nördlicher unterwegs.
Da bist Du ja schon ganz nah dran .....
Ist schon ein paar Tage her ...
Wo bin ich gewesen?England 2009 212.jpg
