Beiträge von SWi

Zitat von ATfuenf

Hi Felix,

nach der RD07 kam noch die RD07a, die ist etwas modifiziert und wurde bis etwa 2003 verkauft.

Die RD04 ist nicht nur wesentlich älter sondern hat neben anderen Reifendimensionen auch andere

Nachteile.

Typische Probleme haben die "Alten" auch. Das kannst Du im africatwin-forum erfahren, vielleicht findest Du da auch

ein Angebot. Ich hoffe Du kannst selber schrauben

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Hi,

war es nicht so, dass Honda bei der RD07a bei den Federelementen and anderen Dingen (keine goldenen Felgen mehr) den Rotstift angesetzt hat?

Gruß,

Sven

PS: ich hatte mal eine RD07 in Tricolor - war ein schönes Moped und immer zuverlässig - hatte meine immer bei Wolfgang Drescher in Gründau-Rothenbergen zur Wartung - der hat auch noch dein umfangreiches Teilelager für ältere Hondas.

auch eine neue Mütze ....

hatte vorher schon einen Shark mit Flip-Back und bin sehr zufrieden gewesen.

Dieser passt nun besser zu meiner Tricolor.

Ich habe diese hier auf meiner 1000er ATAS. Sind 3D und markiert mit Labelbike Grafica. Seinerzeit über ebay. Grund: meine Stadler Hose ist an den Knien so rau, dass sich bei meiner Varadero der Klarlack verflüchtigt hat.

Moin,

ich habe gute Laune, weil ich gerade fertig gepackt habe. Morgen geht es mit dem Fliiiieeeger nach Kreta, ein bisschen Sonne tanken.

LG, Sven

Ich fahre meine Koffer nur beladen auf Reisen. Alukoffer von Heavy Duties mit passenden Innentaschen. Würde nie auf die Idee kommen meine dreckigen Koffer ins Hotel zu schleppen. Bei stops werden die Helme mit einem Fahrradschloss (Ringschloss) am Soziusgriff gesichert und gut iss. Würde keine leeren Koffer durch die Gegend gurken, um einen Helm zu verstauen.....

Wichtig ist mit die Gesamtbreite von 98cm, die meisten anderen Systeme sind wesentlich breiter.

Meine SD06 habe ich gestern auch aktiviert. Hatte sie letzte Woche an das Optimate Ladegerät angeschlossen. Nach nur 10 Minuten ist es schon auf Erhaltungsladung gegangen. Die Ausgabe für das Ladegerät hätte ich mir wohl schenken können.

Ist dann auf dem ersten Druck auf den Startknopf sofort angesprungen.

Stand seit November in der unbeheizten Garage.

Zitat von jfb

Ich kann's übrigens auch

Hatte mal einem Bekannten eine kerngeschrottete VTR abgekauft, da ich dafür noch diversen Kram von einer ehemals eigenen 97er im Keller rum liegen hatte. Verkleidungsteile, Lampe, etc aber nicht mehr. Geld wollte ich auch keins ausgeben. Rahmenheck aus dem abgebrochenem OEM-Teil zusammengebrutzelt, Verkleidung für unnütz befunden, Lederhaube über den total zerdepperten Tank, Rundscheinwerfer und Blinker von weissichnichtmehr. Das Schirmchen über der Lampe war ein verspiegeltes Visier von 'nem Helm, befestigt an einer Kaminrohrschelle. Den Kennzeichenträger hinten seitlich aus einem IKEA Klorollenhalter gemacht

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Finde ich garnicht so schlimm ......

Ich baue gerade eine Dominator zum Naked Bike um - auch noch nicht schön - aber MEINE ! und auch hier ist der Weg das Ziel ( 44 PS / 168 kg).

Gruß,

Sven

auch erledigt .....

Moin zusammen,

biete hier mein gebrauchtes Original-Federbein zum Verkauf an.

Laufleistung ca. 11.000 km.

Zustand gem. Bilder.

Abholung oder Versand (bei Übernahme der Kosten)

Keine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme.

Bin selbst auf ein TT-Fahrwerk umgestiegen.

macblum

Nehme ich das Thema "Verbrenneraus" heraus kann ich auch zu 100% zustimmen.

Letztendlich haben wir es selbst in der Hand etwas zu beeinflussen.

Lücken müssen geschlossen werden!