Beiträge von eLcaBone

Jau den Füller von Hazet kann man beruhigt nehmen.

Bei der ganzen Wettrüsterei darf man eben Eines nicht vergessen: Auch alte Gewehre treffen ins Ziel.

Zitat von Lati

Die HD "Lobby" stirbt langsam aus, respektive fährt langsam nicht mehr Moped.

Kennst du einen U30, der HD fährt? Und wenn ja, welches Bike?

Ich sehe das für die Marke HD als ein wirklich grosses Risiko, daher macht für mich der Versuch, neue Kundensegmente zu erschliessen, absolut Sinn. Bin echt gespannt, zu sehen, wie sich die Pan America verkaufen wird.

Die HD Ingenieure haben m.E. vieles richtig gemacht.

Ob ich mir eine kaufen würde? Hm, ich weiss es nicht, vermutlich sicher nicht im ersten Modelljahr.

Ich kenne einige "Altkunden" , die sind extrem ablehnend eingestellt, die finden aber auch generell die überarbeiteten neuen Modelle schlecht. Das ist eines der Probleme, die HD hat. Die kaufen sich nicht alle 2-3 Jahre ein neues Bike resp. wechseln. Und eben neue Kunden kaufen sich dann eher keine "fetten Dampfer". Da passt der Versuch des Strategiewechsels von HD grundsätzlich schon...

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Nein ich kenne Niemanden U30, welcher eine HD fährt.

Warum ist das so?

Es ist natürlich eine Geldsache. Die Leute fangen mit 30 erst richtig an zu arbeiten.. Wer kann sich da nen Mopped für 15-20 Scheine Leisten? Ich kenne auch niemanden U30, der ne AT (Neufahrzeug) fährt.

Beobachten kann ich nur, dass unsere Azubis die gerade z.B. fertig sind, sich mehr im Enduro Segment umsehen. Also 250-700ccm³.

Einige wenige fahren tatsächlich auch noch R1 & Co., das sind aber echt die Wenigstens.

Ich selbst hatte auch erst mit 34 die erste HD. Inzwischen die Dritte wieder verkauft, weil einfach nicht meinen Reisekonzept entsprochen werden konnte. Da ist die AT einfach besser für mich zugeschnitten.

Ja und was den M8 angeht (Neue Modelle), da war ich auch sehr gar nicht von angetan. Hab mir die LowRider Softail gekauft und joa.. Der Motor ansich ist ja nicht schlecht, aber es kommt halt nichts beim Fahrer an. Vielen Dank an Euro5. Auch HD musste da reagieren.

Ich bin gespannt was der 1250er Motor kann. Ne neue Sporty mit dem Motor als Zweitmopped kann ich mir gut vorstellen.

Ansonsten bin ich eigentlich eher mehr auf eine "CB1100X" scharf

Also meine erste OEM Kette ist mit 32tkm noch gut.... Kein Grund so etwas anzuschaffen.

Dafür ist die Lobby zu groß. Das wird sich wieder legen.

Ist da an den Seiten der Platte zum Chassis denn jetzt ein Spalt, dass z. B. Regenwasser das Innere fluten kann?

Leistung in Verbindung mit Klappe sind meiner Meinung nach nur durch Kennlinie am Prüfstand zu messen... Nicht durch Gehör und subjektives empfinden.

Ich kann dir einen guten Kerl vermitteln, direkt Abfahrt A2 Rhynern.

Bitte PN

Wir sind sicher auf deine bebilderten Erfahrungen gespannt.... Tolle Sache das.

Bei der 1100er sind die Sitzhoehen bei beiden Modellen gleich... 850 oder 870.