Beiträge von eLcaBone

Gibt's doch ueberall zu kaufen sowas oder nicht?

http://ruggedroads.co.uk/epage…80e14387ec5/Products/4719

Oder gibt es einen speziellen CRF 1000 Plug wo dann Africa Twin draufsteht?

Zitat von countrybiker

Hat jemand einen Drehmoment Speichenschlüssel? Welches Fabrikat ist gut und nicht so teuer?

Gruß Meinhard

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Günstig ist Dieser mit richtiger Nuss dabei:
http://www.racing-planet.de/sp…ufsaetzen-p-284757-1.html

Gekauft hab ich mir Diesen:
https://www.fluidonline.de/dre…tauschbare-koepfe/a-5721/

Der hat weniger Toleranz. Aber das ist auch nur marginal und diente dem "besseren Gefühl".

Shark Speed R und Nachfolger haben extra einen Brillenkanal, das war auch mein Kaufargument.

Dazu noch sehr leise und sieht schick aus.

Zitat von HaraldS50

PS: Woher wiest Du, dass ich grade die Geburtstags-Geschenk-Flache von meinem Haus-und-Hof-Winzer leermache? Ich hab doch gar keine WebCam

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Ganz schlimme Schreibfehler haste gestern gehabt ^^.. Ein Indiz für einen leckeren Tropfen.

und Harald.... Trink nicht soviel beim schreiben

btt:
Hab eigentlich noch nie ne Panne mit Schlauch gehabt. Liegt aber vlt auch daran, was das Pech einem vorschreibt.

Schlauchlose Pannen hatte ich 2x mit Nagel in der Mitte.

Mein neuer Sattel wird auch etwas anders aussehen und zwar so ziemlich genau so (Achtung Photoshop lässt grüßen)

Zitat von Westenfan

Harley bietet die Street Glide an,da gibt's Sitzkompfort,Chrom der hält und Qualität(wahrscheinlich!).
Ich kann das Gejammer nicht mehr hören. Verkauft eure Twin und gut is. Die Daten waren allen bekannt(Gewicht,Zuladungen...) und trotzdem wird gekauft. Warum?
Manchmal,,passt"der Fahrer nicht zum Motorrad!

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Weil der Sitz schrott ist, hat man also das falsche Moped gekauft?
Soso... Tolle Argumentation.
Gut, dass alle Menschen die gleichen physischen Voraussetzungen und somit den gleichen Arsch haben.

Ich mag meine AT, den Sitz aber nicht. Also neuen drauf und gut.

Autos sind ja auch immer zu individualisieren... Und wenn es nur pinke Radkappen sind, welche es ab Werk nicht gibt.

Zitat von ArAl

Für die DCT ist es der Speedohealer SH-V4 + SH-U01.
Einzelpreis 79 €

Hier könnten wir auch eine Sammelbestellung machen:
http://www.higgensmotorradteil…&i=1691231240&s=808594031

Wer hätte Interesse?

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Woher weißt du, dass es der U01 ist?

Wird das Signal dann vom Tachostecker direkt abgenommen ?

Mein neuer Sitz wird auch um die 380€ kosten. Dafür passt der Sitz aber dann zum Arsch und ich habe Ruhe.
Termin ist im Oktober.

Es war übrigens schon jemand mit einer silbernen AT beim Niklas in Solingen.
Stammst du Jemand aus diesem Forum?

Zitat von AT Treiber

Hallo Robert,

aus meiner persönlichen Erfahrung kann ich dir nur empfehlen, die Markierungen an Schwinge bzw. Kettenspanner zu ignorieren.
Ich benutze seit einigen Jahren einen "Kettenlaser". Der wird hinten auf das Kettenrad gehalten, der eingeschaltete Laser erzeugt einen Punkt auf der Kette.
Beim vor und zurückdrehen des Hinterrades - das sind minimale Bewegungen - wandert dieser Punkt über die Kette vor und zurück.
Damit kann man zumindest die Spur von Vorder -und Hinterrad sehr einfach in Flucht bringen, war eine Sache von 10 Minuten.
So ist wenigstens dieser Fehler ausgeschlossen. Beim festziehen der Achsmutter verstellt sich die Spur aber schon mal, darauf sollte man achten.

Gruß
Dietmar

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Jau...so einen Laser nutze ich mittlerweile auch. Kostet nicht die Welt und ist leicht zu bedienen mit exaktem Ergebnis.
Für die Kettenspannung nutze ich mittlerweile den Chain Monkey. Dran, spannen, ab, fertig.