Beiträge von Herb

  • Im Schottermodus bergauf ?

    Also wenn du wirklich im Gelände fährst und Schlupf am HR hast, dann geht es nur mit TC Off. Auch bei der 1000er. Denn die TC will ja jeden Schlupf am HR unterbinden. Und wenn du einen Steilhang hoch fährst kommst du früher oder später an ein durchdrehendes HR. Ohne TC ackerst du dich bis zum Stillstand hoch. Mit TC regelt die Elektronik den Schlupf gegen null= Stillstand des HR. Die WC kommt dann noch bei der 1100er dazu. Das kenne ich aber von meiner 1000er ATAS nicht. Ich musste mich am Anfang auch erstmal dran gewöhnen die TC immer auszuschalten wenn ich auf Gravel etc abbiege. Sonst kannst du auch nicht gescheit mit dem Gas lenken, sprich driften...:wheelieat:

  • Durchschnittsalter im Forum

    34 ... immer noch!

    Glaub ich zumindest!

    Muss man erklären: ich mit meinem Kumpel nach einer geilen Mopedtour im Allgäu in Oberstdorf im Irish Pub, nach 5 Stout... Ich: mir tut alles weh, bin echt keine 34 mehr ( voller ernst)... er: du Depp, du bist 36! Ich: Echr!? Er: Ja!!!!

    Er hatte Recht! Seitdem der Running Gag

    Forever 34 !

  • Der Lack ist ab

    Boah, das sieht ja richtig krass Scheixxe aus! :oops:


    Das kann ja wohl nicht wahr sein! Das ist ein eklatanter Fertigungsfehler. Schon die Schweißnaht ist eigentlich ohne "w", so schlimm sieht das aus! :angry-screaming:


    Und dass Honda sich da weg duckt ist eine Schande! Da würde ich mich mal direkt an Honda Deutschland wenden. Vielleicht hat dein Dealer auch die Konfrontation mit der Zentrale gescheut...

  • Reifenempfehlung Balkan 10-12tkm Balkan

    Moin,


    hier fehlt noch der Heidenau K60 Scout, der ist ähnlich wie der Mitas E07 ein 60/40 Reifen und hält sie Strecke auch durch. Den hätte ich als Satz sogar aus 2021 noch in Reserve liegen und könnte ihn an Bedürftige abgeben.


    Oder den Michelin Anakee Adventure. Der hat auf der ATAS bequem 12tkm gehalten. Ist jedoch nicht billig und eventuell gerade nicht lieferbar. Hat aber super Grip trocken und nass und geht auch auf Schotter gut.

  • Pro und Contra zum Zweitmotorrad

    Ich bin auch kein Scheich! Ich arbeite viel und hart, dafür gönne ich mir halt auch was. Und das sind meine Mopeds. Andere wechseln öfter die Frau/den Partner, was wesentlich teurer ist auf Dauer. :zwinker:


    Meine Frau unterstützt daher mein Hobby voll und ganz und fährt auch manchmal selbst.


    Aber das ist alles persönliche Ansichtssache. Mir macht es so Spaß und es werden alle Mopeds regelmäßig bewegt. Nur halt insgesamt 15tkm/Jahr auf den Fuhrpark verteilt. :auto-dirtbike:

  • Pro und Contra zum Zweitmotorrad

    Wenn man es sich leisten kann, warum nicht! Ich habe seit über 10 Jahren immer wieder wechselnd mehrere Mopeds im Stall stehen. Teilweise sehr unterschiedliche wie zB Fireblade SC57 und XRV 750 und Deauville. Inzwischen aber bin ich bei Enduros gelandet. Bald kommt zu meinen CRFs 250 Rally, 450L und 1000 ATAS sowie nee KTM 690er noch eine EXC 350F dazu... mal schauen wer bleibt...