Beiträge von macblum

  • CRF1100 Apple CarPlay

    Moin,

    ich habe gerade die 23 Seiten dieses Threads gelesen und keine Antwort auf meine Frage gefunden. Es geht um die grundsätzliche Funktionsweise von CarPlay auf der AT.

    Wir haben hier bis zu fünf Kommunikationswege, die irgendwie miteinander verknüpft sind. Weiß jemand, wie das organisiert wird?
    Ich spreche von einer Verbundung zwischen ...

    1. dem Headset (in meinem Fall ein Sena SMH5) und dem Handy (iPhone 8)
    2. dem Headset und dem Bordcomputer der AT via Bluetooth
    3. dem Handy und dem Bordcomputer via USB-Kabel
    (3b. Apple CarPlay via Handy an den Bordcomputer, als paralleles System zum iOS)
    4. einer Intercom-Verbindung (?) zwischen Fahrer- und Beifahrer-Headset (vermutlich via Bluetooth mit dem Bordcomputer, da man doch beide Headsets dort anmelden kann/muss – das habe ich aber bisher nicht gebraucht, weiß es also nicht).
    5. einer Intercom-Verbundung zu bis zu vier anderen Motorradfahrern, vermutlich über Funk, da bis zu 1 km Reichweite (und mehr).

    Ich vermute, dass der Bordcomputer die Schaltzentrale für alles ist, was auf dem Motorrad stattfindet. Also für alles, außer den Intercomverbindungen zu anderen Fahrern.

    Aber wie läuft das genau, wer ist mit wem verknüpft? Wenn es nur max. zwei Bluetooth-Verbindungen geben kann, dann wäre das System mit 2x Sena und 1x iPhone doch überlastet (mein iPhone verbindet sich immer zuerst mit BT, bevor AppleCarPlay per USB aktiv wird). Oder wird die BT-Verbindung zum Handy getrennt, sobald es via USB angeschlossen ist?

    Und wie ist es, wenn man mit der Sozia schnackt, zwei weiteren Fahrern aus der Kolonne und noch ein Telefonanruf eingeht und das Navi auf den nächsten Abzweig hinweist?


    Ist alles nur Theorie, da ich bisher nicht mit anderen Mopedfahrern in Intercom-Verbindung war und auch das Telefonieren vermeide ...

    Wenn man aber weiß, wie alles zusammenhängt, hat man auch eine Ahnung, warum es ggf. nicht funktioniert.

    Bin gespannt, ob es dazu (schon) Wissen gibt. Danke.

    ... und wo ich schon dabei bin ...

    funktioniert bei einem von Euch WhatsApp in Verbindung mit CarPlay? Grundsätzlich ja nur mit Diktier- und Vorlesefunktion aber bei mir scheinbar nur im Stand. Ist das ein Sicherheitsfeature? Es könnte aber auch daran liegen, dass zu viele Störgeräusche vom Mikro aufgenommen werden – Siri also nichts versteht – und dass die Headsetausgabe beim Vorlesen auf meinem Sena zu leise ist. (Ich glaube, mein SMH5 ist nicht das leistungsstärkste ... weder das Mikro noch die Ohrlauscher).


    Nutze das auch nur selten, aber wenn man mal durchgeben will, dass man noch drei Stunden länger unterwegs ist, weils grad schee is, dann will ich auch nicht anhalten müssen – weils halt grad schee is!


    Jemand Erfahrung damit? Danke.

  • Bilder vom Tage

    Jetzt hab' ich's! Die Giraffe schaut auf eine fliegende, 50 cm große Spinne, etwa 3 cm neben Ihrem Kopf. So große Spinnen können gar nicht fliegen!

  • Wo bin ich (WOBI) bzw, wo war ich?

    Moin, ich bin ja ein großer Fan dieses Spiels und wurde dadurch inspiriert, meine alten Touren-Dias aus dem Schrank zu wühlen und zu digitalisieren.


    Dabei stoße ich in den letzten Tagen immer mal wieder auf Motive, die ich nicht eindeutig zuordnen kann. Hatte schon überlegt, die hier immer mal wieder als Freispiel zu posten, was aber wenig Sinn macht, wenn ich selbst die Lösung nicht weiß. 8o


    Ich schätze, ich muss einen eigenen Thread eröffnen, „Lost Places“, oder so und hoffen, dass sich das nicht zu einem Konkurrenzthread entwickelt ...

  • Benutzermodus einstellen.

    Kannst Du die Traktionskontrolle fest im Usermode speichern? Ich dachte, die läuft separat und gilt dann für alle Modi.


    Das ist, was mir für einen sinnvollen Nutzen der User Modes fehlt.


    Im Prinzip habe ich es ja wie Jetski. Einmal der „Rohe Eier“-Modus und einmal „Modus Hackebeil“. Schön wäre es, die TC entsprechend zuordnen zu können. Die liegt bei mir auf der Favoritentaste (Stern)

  • Benutzermodus einstellen.

    Ich fahre eigentlich immer auf Tour, wenn ich durch die 30er-Zone muß auf Stadt (dann fährt sie ruhiger mit 30) und selten auf groben Pflaster oder Feldwegen auf Schotter.


    Die Benutzermodi nutze ich eigentlich nicht, habe aber im Hinterkopf mir eine Regen- und eine Bergkonfiguration zu stricken ... (kam aber noch nicht in die Berge 🙄)

  • Tankanzeige und Reichweitenanzeige i.V.m. der Verbrauchsanzeige

    Musste gerade tanken.
    bei 78km Rest begann das letzte Feld zu blinken (war noch kurz einkaufen, danach blinke es nicht mehr, war also knapp an der Reserve-Grenze). 15,5 L getankt. MIt 2,5 L Rest wäre ich aber max noch 50 km gekommen. Das kommt ja dann einigermaßen hin mit Euren Erfahrungen. Ab Rest 30 km sollte man das Schild der Tanke besser schon sehen. 8o


    Komme eigentlich nie über 300km. Allerdings fahre ich viel Kurzstrecke und tanke auch meistens E10 ... da ist vielleicht etwas weniger Reichweite drin. Und noch etwas viel Euphorie am Gashahnzug 8)

  • Ungewollter Reset des Multi-Informationssystems (SD08)

    Hier die Antwort von HONDA, die mir mein Händler weitergeleitet hat:


    „Guten Morgen,


    bitte fragt euren Kunden, wann es zu diesem Absturz kommt. Passiert es beim Einschalten der Zündung, oder beim Anlassen des Motors?


    Bitte prüft die Batterie, am besten einen Belastungstest durchführen.


    Haltet uns auf dem Laufenden“.