Gude,
wir haben ein ähnliches Problem. Der Bremslichtschalter wird nicht mehr gedrückt, weil der Abstand des entlasteten Hebels zu groß ist und dadurch leuchtet die Warnlampe dauerhaft.
Möglich ist auch, dass dieses Zusatzblech falsch sitzt. Könntet ihr mal bitte Fotos posten, wie das bei Euch sitzt? (ATAS 2021 DCT)
Sorry, ist nur halb drauf.
Gude Janus,
Jo, Du wirst feststellen, dass die Tankanzeige auf beiden Seiten noch imaginäre Kästchen „im Off“ hat. 2-3 links und rechts. Erst passiert ewig nix, die sichtbaren verschwinden schneller, als man gugge kann und das letzte steht wieder ewig, bevor es blinkt. Man gewöhnt sich dran 
Alles anzeigenIhr habt aber schon gesehen, daß es hier im Thread um den Verbrauch der „Adventure Sports SD09“ geht?
Nur so am Rande bemerkt.
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Und Du denkst, die verbraucht grundsätzlich mehr als die Kleine?
Welche Kleine? Auch die schwere Kleine mit DCT? Im Vergleich zu welcher Großen? Die leichte Große als Schalter mit klassischem Fahrwerk oder DCT/EERA? Wiegt der Fahrer 120 kg und bimmelt oder ist‘s ne 75 kg-Rennsau?
Ich denke, dass die Infos übereigne SD08 durchaus nicht am Thema vorbei gehen.
Daher zurück zum Verbrauch, bzw. der Restreichweite:
Bei meinem „Experiment“ von letzter Woche konnte ich beobachten, wie die RRW bei extrem zurückhaltender Fahrweise zunächst lange nicht ab-, gelegentlich sogar leicht zunahm. Der Bordcompi berechnet also die vermutete Reichweite anhand des zuletzt verfahrenen Verbrauchs.
Ist also noch unkalkulierbarer.
Kein Fehler in der Einspritzung.
Alles anzeigenDas DTC ist der Fehlerspeicher der Einspritzung. Hab dir den Ausschnitt als Bild oben angehängt wo du das findest.
Upps, Buchstabendreher …
Alles anzeigenOrange Warnleute bedeutet das was nicht stimmt. Wenn sie Rot ist nicht mehr weiterfahren.
Jo, so kenne ich das auch. Auch wenn es in der BAL anders steht (sofort in die Werkstatt).
Lampe ist übrigens nach der Eisdiele wieder ausgegangen. Surren ist noch da.
Meine spotzte mal bei RRW 25 km. Getankt sowas um 18,3
Das Geräusch oder das Teil? Kann ich noch fahren oder droht dann ein Schaden?
Ist ein Schalter.
Geräusch scheint aus dem Ausgleichbehälter des Federbeins zu kommen, bzw. Aus der Ecke
Moin, stehe gerade im Odenwald und habe folgendes Problem: heute vor der Abfahrt vernehme ich ein leides, konstantes Summen, wenn ich die Zündung einschalte. Das ist auch jetzt noch da, nach ca 1 Std Fahrt. Seit etwa 10 km leichtet die „Motorwarnleuchte“ konstant orange. 2x neu gestartet, immer noch. Hatte das letzten Sommer mal mit der Lampe (in Monaco) und mein Händler sagte, ich könne weiterfahren und gucken, ob sie ausgeht. Nach 4-5x neu starten und 1-2 Std später war sie dann aus. Aber das Summen ist neu. Jemand eine Idee? Danke
