Heute etwa 250 km bei steifer Brise nach Kiel zur Sattlerei gefahren.
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U-Boot gesehen …
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… und Küsten-Burger gefuttert.
Nebenbei fast 200 km in Schräglage gefahren … und das hier im
Norden. Abwechselnd!!!
Auf dem Hinweg kam der Wind von Backbord, heimwärts von Steuerbord! Ahoi
So, und heute dann meine aufgepolsterte Sitzbank bei Schauland in Kiel abgeholt. Ist schön hoch und sehr bequem geworden. Trotzdem hat sie noch eine ganz ansprechende Form behalten, finde ich. Allerdings müssen die den Übergang zur Soziusbank und den Abschluss der Nähte noch mal nacharbeiten …
Endlich mal die Barkies montiert …
Ist bekannt: der April macht was er will … selbst im März 🤷♂️
Gestern:
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Heute:
Habe getestet …
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Der K60 Scout greift auch gut im Schnee!
… aber nach ein paar Umdrehungen setzt sich das Profil auch zu.
Habe daher aus Sicherheitsgründen den Test auf meiner Terrasse abgebrochen 
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Egal, Fischbrötchen geht auch im Schnee …
Danke für deine umfangreichen und bereichernden Ausführungen, Kalle-Unterwegs
Du scheinst zu wissen, wovon Du schreibst! 
Alles anzeigen.Diese sind aber deutlich stabiler und mit Alu Plattform und für Sport und Reiseenduros geeignet .
So sind 250 Kg Motorräder da kein Problem .
Moin,
Problem scheint nach meinen Recherchen die Achslast der Hinterachse und die durch Hebelwirkung entlastete Vorderachse zu sein.
Außerdem wird dazu ein Trägersystem permanent unter dem hinteren Rahmen angebracht, welcher die Bodenfreiheit einschränkt. Da ich in Richtung 4x4 träume, wäre das kontraproduktiv.
Erklär bitte deine letzte Konstruktionsbeschreibung noch mal. 120kg, Transalp, nicht auf die AHK …bis 250 kg kein Problem … da widerspricht sich in meinen Augen etwas, oder ich habe es nicht verstanden.
Edit: hier der angesprochene Träger:
Die Achslast wird angesprochen … mit nem Dodge RAM sicher möglich …
Alles anzeigenZuletzt einen Heckträger für nen T4 Lang gebaut …
Hast Du vielleicht mal ein Bild davon, mit AT?
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Habe das Schneeproblem heute so gelöst … aber Hauptsache mit dem Moped fahren 
