Mit bisschen Nachdenken wärst du drauf gekommen, dass ich ältere Reifen aufgekauft habe
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Aha.... also sind mehrere Reifen für diese Gesamtleistung verantwortlich?
Und mit ein bisschen Mathematik bleiben bei einem Reifen, der ca 4,5mm neu hat, ein" Rest" von einem Drittel übrig. Und dieser lässt sich problemlos ausnutzen..
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Kannst du das eventuell so erklären, dass auch ich diese Mathematik verstehen kann?
Auf was bezieht sich der Rest von einem Drittel? Bist du die 17000km also mit 3mm Reifen gefahren und die restlichen 9000km mit 1,5mm?
Waren deine "älteren Reifen" welche du ja immer bis zur Kante fährst ggf älter als 6 Jahre und hatten somit einen ausgehärteten Gummi? Kann das eventuell der Schlüssel zum Erfolg sein?
Sei doch so net und schreib den Text so, dass alle ihn verstehen.
Danke 👍