Alles anzeigenDer von SW-Motech passt wohl nicht, sonst wäre er schon dran.
Wie ich ja bereits schrieb, habe ich meinen auch an den Heed Bunker anpassen müssen. Die Flex leistet da gute Arbeit. 😎 Mir war bei der Wahl des Motorschutz wichtig, dass dieser neben Krümmer auch die Seiten vernünftig schützt. Einen Beitrag dazu hab ich im 1000er Bereich gemacht.
Alles anzeigenich brauche nur einen stabileren Motorfahrunterschutz
Absolute Zustimmung. Der Panzer (Africa Twin) sitzt im Gelände schon mal gern auf. Ich persönlich würde das dünne originale Blech sofort austauschen, wenn ich Feldwege aufwärts fahre. Wenn ich mir meinen angepassten Motorschutz von SW Motech anschaue, weiß ich, dass ich eine gute Entscheidung getroffen habe. Da sind teilweise Stücke von Steinen im Alu. 😵
Darüber hinaus ist die AT aber, aus meiner bescheiden Sicht, perfekt gebaut. Der Rahmenunterzug bildet den tiefsten Punkt. Wenn ich mir da die Transalp oder noch schlimmer die KLE 500 mit ihren Straßenmotoren und ihren tiefen Ölwannen und Filtern ansehe.... 🤦🏽♂️
Liebe Grüße aus 🇨🇵
Ich denke die Schlucht ist hinlänglich bekannt 🥰
Achtung ⚠️ Wichtig
Alles anzeigenschau mal da rein, die haben sie getestet
Ist am Ende des Tages auch nur eine Verkaufsveranstaltung. 😉
Ich habe auf meiner SD06 die original Rallye Version von Honda drauf. Und auf der CRF250RALLY nutze ich die BosleyPegs mit einer Tieferlegung. Mega angenehm. 💪🏽 Hab die drehbaren Rasten bisher nicht vermisst 😬
Im Zweifel selbst mal probieren. Wenn es dir nicht taugt kannst du sie bestimmt vernünftig weitergeben. 😅
Alles anzeigendie neuen Maschinen testen
Immer wieder überragend was hier manche Leute in der Garage haben. Finde ich mega💪🏽😎
Alles anzeigenGerade zum ersten Mal nach der zweiten Umbau-Phase im Winter eine kleine Ausfahrt gemacht, bin erstmal fertig ...
Machst du darüber eventuell mal ein eigenes Thema? 💪🏽😎
Vernünftige Folie kaufen bisschen Wasser und dann rackeln😎 Bei guten Folien ist auch die Reinigung der Insekten kein Problem. Ich hab meine Scheibe und Gabelschützer mit Carbonfolie beklebt.
Alles anzeigenHier eine interessante Reportage:
Wenn ich diese Berichterstattung des Öffentlich Rechtlichen sehe, dann kommt mir nur noch das Kotzen. "Ready to Race" heißt neuerdings bereit zum Rasen. Natürlich 🤦🏽♂️ Ganz mein Humor....
Und natürlich wird genau die EXC für Stunts auf der Öffentlichen Straße genutzt WEIL sie 50 PS hat. Klar.... was auch sonst sollte man fahren. Ich meine hey.... ne EXC muss ja übel stark verbreitet sein. Komisch, dass ich meistens die Ju gs auf der 690er auf dem Hinterrad sehe.
Ein Schelm wer bei dem Bericht Schei@e riecht....
efjot na der ist schon heftig 😅
