Bei sommerlich warmen Temperaturen ne kleine Runde über den Spielplatz
Und dann dem Klang der SD06 folgend über kleinste Straßen durch den Spessart. Vorbei an unzähligen Rapsfeldern. 😬
Bei sommerlich warmen Temperaturen ne kleine Runde über den Spielplatz
Und dann dem Klang der SD06 folgend über kleinste Straßen durch den Spessart. Vorbei an unzähligen Rapsfeldern. 😬
Alles anzeigenIm moment hab ich Pirelli STR drauf...
Alle genannten Pässe kannst du mit diesem Reifen fahren. Aus meiner bescheiden Sicht sogar besser als mit dem TKC70. Der Vorderreifen ist im Schotter dem STR unterlegen....
Schotterfest sollten aber deine Fähigkeiten sein. ☺️
Alles anzeigenDämpfer vom Service zurück,
Was hat der Spaß gekostet?
Alles anzeigenBefestigung und dem Abstandshalter am Auspuff schicken?
Die Taschen werden am Kofferträger von SW Motech befestigt. Schau mal bei denen auf die Seite. 😎
Absolut sehenswert für alle Africa Twin Fahrer mit Offroadambitionen. Eine CRF 1100 DCT im mittelschweren Gelände 💪🏽😈 Andreas ist eventuell sogar hier unter uns?
Alles anzeigenReisfelder bei Borgo San Siro
Bitte an den Forumskalender denken 💪🏽😎
Alles anzeigenselbst gemachtem Kaffee
Wie bist du damit zufrieden?
Heute bin ich mal der Einladung meines Honda Händler gefolgt und habe die Honda Roadshow besucht. Die neuen Modelle haben mich weniger interessiert. Aber ich konnte die neuen Farben der AT in der Sonne begutachten. Das Weiß mit dem Glizerzeug ist schon sehr schick 🥰
Es war auch eine alte Suzuki DR 750 da. 😍
20260418_135029.jpg20260418_134612.jpg20260418_134601.jpg20260418_134338.jpg
Alles anzeigenAuch zwei Rieju 300er Rallys waren dabei.
Bist du die auch mal gefahren?
Alles anzeigenDer Dunlop Trail Max RAID ist der beste Reifen für mich bzw für meine AT
Absolute Zustimmung. 💪🏽😎
Solange der Matsch nicht zu tief ist kommt der Reifen überall durch wo du mit einer Africa Twin fahren möchtest. Macht alles was der Ranger auch kann, ist aber auf der Straße um einiges angenehmer zu fahren. Solange du dich im Bereich der StVO bewegst hält sich auch der Sägezahn in Grenzen, im Gegensatz zu manch anderen Offroadteifen.