Beiträge von Zuendkerzl

  • Erfahrungen mit dem Dunlop Trailmax Raid

    Hallo liebe Gemeinde.


    Heute war es soweit. Der Raid ist bei mir angekommen. Vielen Dank an dieser Stelle nochmal an Dunlop für diese Unterstützung. 🥰


    Bevor der Reifen auf die Felgen darf musste er sich bereits dem ersten Test und Eindruck stellen.

    Im folgenden Verlauf wird des öfteren der Vergleich zum Heidenau K60 Ranger herangezogen werden, da dieser derzeit meine Africa Twin schmückt.

    Folgende Dinge fallen sofort ins Auge. Das Profil des Raid ist sehr vielversprechend und optisch sehr gelungen wie ich finde. Ich bin jedoch gespannt wie der Reifen auf der Straße klingt, da er im Gegensatz zum Ranger keine versetzten Stollen hat. Ebenso fällt auf, dass der Raid sein Profil optisch etwas straßenlastig verteilt. Also an der Schulter weniger Profiltiefe vorhanden ist als in der Mitte. Die Messwerte zeigen dies auch, wenngleich es optisch auffälliger wirkt.

    Besonders fällt mir sofort die weichere Karkasse des Reifen auf. Der Ranger ist hier als sehr standfest zu bezeichnen. Der Raid lässt sich ohne weiteres mit der Hand eindrücken. Bedeutet also Fahrkomfort aber eventuell auch schlechteren Durchschlagschutz. Die Praxis wird es zeigen....

    Was interessant ist.... die Form des Vorderreifen ist beim Ranger spitzer als beim Raid. Siehe letztes Bild. Bin sehr auf die erste Fahrt gespannt wie sich das auswirkt.

    Die Profiltiefe hat mich überrascht.

    Der Raid liegt nahezu überall einen mm über dem Ranger. Und der ist anfangs optisch schon heftig 😎


    Ich habe euch mal ein paar Bilder zum Profil Vergleich mitgebracht. Zu sehen sind der 7000km alte Ranger auf dem Bike, ein neuer Ranger und der neue Raid in trauter Gemeinschaft 😁


  • Allgemeine Fragen zur CRF300 Rally [2023], KTM 690 und Co.

    Schau mal auf Youtube, da wird das Thema Fahrwerk bereits ausführlich thematisiert. Eventuell lässt du dich diesbezüglich mal beraten. Da dein Bike neu ist gehe ich mal von einem korrekt eingestelltem Luftdruck aus und die Reifen sollten auch in Ordnung sein.

  • Windschild mit einer Hand zu verstellen

    Wenn du willst kannst du dein Schild auch im Stehen rückwärts freihändig oder im Kopfstand verstellen. Ist mir eigentlich völlig egal. Aber 😭 nicht wenn du auf der Nase liegst. Sind schon Leute wegen dümmeren Sachen auf die Fresse gefallen. Aber wie ich gerne zu sagen pflege... jeder wie er möchte. 😎

  • Windschild mit einer Hand zu verstellen

    Dein Ernst? 🤔

    Wie wahnsinnig muss man sein?


    Wie oft vorstellst du denn dein Windschild während der Fahrt und warum? Willst du ernsthaft sagen, dass du nicht bei einer kurzen Pause mal das Ding nachstellen kannst?

    Wenn ich von der Landstraße auf die Autobahn fahre halte ich vorher eben mal an und verstelle das Schild. Wo bitte ist das Problem?