Beiträge von Zuendkerzl

    Kann ICH so nicht bestätigen. Zum Wechsel der TC reicht der geschlossene Gasgriff. Zumindest bei meiner SD06. Und es würde mich wundern wenn es bei den anderen Modellen anders wäre.....

    WER SICH NICHT SICHER IST SIEHE UNTEN.



    Edit:

    Wer ein gefährliches Gerät wie eine Africa Twin in Betrieb nimmt ist selbstverständlich rein rechtlich in der Pflicht die Bedienungsanleitung und Verpackungshinweise zu lesen. Bitte fragen Sie dazu auch Ihren offiziellen Hondavertragshändler. ☝️


    Ähm.... nein! Nicht aus unerklärlichen Gründen, sondern aus Haftungstechnischen Gründen ☝️

    Wie der Name schon sagt.... Traktionskontrolle 😁


    Kannst ja gern mal die unterschiedlichen Auflageflächen von Straßen vs. Stollenreifen ausrechnen.

    Aber für Laien wie mich genügt da auch ein Blick auf das Profil. 😉


    Aus dem Grund lasse ICH auf der Straße die TC auf Stufe 1 (SD06 2018, Heidenau Ranger).

    Plus der Verweis auf den jeweiligen Knopf.


    Im Grunde genommen nicht aber es wird ja Bezug auf die Einstellung genommen.



    Ich hoffe du siehst dies nun ähnlich 😉

    Aber ja... Grundsätzlich ebenso Schmuck am Nachthemd wie die Tatsache dass Unwissende Erklärungen abgeben.

    Aber jeder wie er möchte..... mir egal :hand:

    Hab ich irgendwie etwas verpasst? Der Ersteller fragt doch nach der TC einer SD06. Warum wird dann hier von einigen die SD 08 erklärt? 🤔


    Darüber hinaus ist ja hier schon soweit alles erklärt.

    Tigggi

    Die TC muss im Gelände nicht unbedingt aus sein. Es ist ab und an ratsam sie auf Stufe 1 zu belassen. Klar ist aber auch, dass Stufe 6 am Schotterhang ein Stehenbleiben zur Folge haben kann. Aber ich denke da bist du noch nicht.


    Probier einfach mal vorsichtig auf einem Schotterplatz die verschiedenen Einstellungen. Ist kein Hexenwerk.😁

    Ich nutze die beiden Scottoil Öle. Im Sommer rot ansonsten blau 😊

    Aber sicher geht auch das günstigste von Tante Louise oder andere Öle. Aber ich nutze da lieber, wie beim Motoröl auch ein Premium Produkt.

    Jetzt mach dich mal nicht nass. Kann doch keiner was dafür, dass du vor Jahren einfach zuviel für den gleichen Nutzen bezahlt hast. :lachen:

    Bei wem Geld keine Rolle spielt, der wird weiter Mosko Moto kaufen weil er die Marke feiert.

    Wem Nutzen bei vernünftigen Preis/Leistung mehr zusagt, der wird zu Touratech greifen.

    Ich habe beide Systeme auf meiner AT probiert und mich dann doch dagegen entschieden. Mir sind die Scheuerstellen einfach ein Dorn im Auge. Abgesehen davon, dass diese Überwurflösungen wegen der Soziushaltegriffe aus MEINER SICHT nicht optimal anliegen. Das ist bei der Standart AT ab 2020 sicher deutlich angenehmer.

    Deshalb habe ich mich für die Bumottaschen entschieden. Auch wegen des Werkzeugfachs. 😁 Aber auch hier hat SW Motech dieses Jahr ein vergleichbares System auf den Markt gebracht. 👍


    Aus meiner Sicht ist inzwischen ein vielfäiges Angebot am Markt wo jeder für seine Zwecke und Geldbeutel was feines findet. :wboy: