Beiträge von Tricolor

Hallo Allerseits

ich habe bereits Stunden verbracht, mich über die Original Batterie meiner ATAS 2018 SD06

schlau zu machen.

Ich habe dieses Motorrad letztes Jahr gekauft, habe das Service buch bekommen, aber keine Rechnungen was gemacht wurde.

Da im Moment bei den tiefen Temperaturen sich (auch nach "vorwärmen" der Batterie, Licht ein) die ATAS nur zögerlich starten lässt,

weis ich nicht ob Allgemein die Drehzahl des Anlassers nicht höher sein könnte. Habe keinen Vergleich einer anderen AT.

Ich habe die Batterie einmal diesen Winter mit einem CTEK Lipo geeigneten Ladegerät geladen.

Die ATAS wird Regelmäßig gefahren (keine Kurzstrecke) so gesehen gut für die Batterie.

Da ich nicht weis, oder annehme dass die erste Batterie noch drin ist, die Frage die nirgends beantwortet bekam.....

Wie lange hält so eine Original Lipo von Honda, gibt es Erfahrungen die ich übersehen habe?

Im Batterie Wiki konnte ich keine Aufstellung der verschieden AT sehen, mit den verschieden Arten Batterie und Abmessungen.

Vielen Dank und schöne Grüsse

Urs

Zitat von Dirk CRF11

Motul 10W30, weil DCT

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Gilt für meine ATAS 2018 DCT genau so, Motul 10-30

Wenn die Honda Ingenieure 10-30 angeben ohne Alternative, dann gibt es für mich keinen Spielraum, meine Meinung.

Zitat von ATBYD

Hallo Urs,

hab noch ein andres Argument für mehr als 1 Motorrad auch wenn wir hier nicht das Versicherungsprivileg der Eidgenossen haben. Meine 2020er ATAS hat mittlerweile mindesten 6 Wochen Werkstatt genossen, war mit mir abgesprochen da das ein oder andere Problem sich als fast nichtig erwiesen hat und im Nachhinein grössere Operationen am Objekt verhindert hat! So war ich froh doch noch auf einen Ersatz für schon beabsichtigte Touren zurückgreifen zu können. Mein ATBYD beinhaltet AT für Honda, B für BMW, Y für … und D für … , bin mir sicher, hätte ich das ein oder andere

Moped verkauft hätte ich es irgendwann bereut. Kannst vielleicht mal ein gutes Wort für uns einlegen wegen der Versicherungsmodalität.

Gruß Ralf

P:S. laut meiner Familienchronik verließ mein Vorfahre im Jahre 1701 die Schweiz in Richtung Pfalz !

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Hallo Ralf

ja stimmt, das ist klar ein starkes Argument, bei Ausfall wie auch immer dann noch mobil zu sein.

Das mit der Versicherung ist wohl einmalig, glaube nicht das sich die Germanen dazu erweichen lassen

Was war denn mit deiner AT los, ist eine lange Zeit in der Werkstatt gestanden?

Gruss-Urs

Hallo Allerseits

Dieses Thema ist ja wohl sehr Individuell.

Manche wie ich, fahren seit 42 Jahren Motorräder. Da sammelt sich so einiges an, vor allem wenn es Das Hobby nr. 1 ist.

Meine Yamaha XJR 1300 RP10 habe ich letztes Jahr aus Platzgründen verkauft, die Trauer ist immer noch gross.

Ich restauriere Teneres XT600 von denen

Ich eine 34L besitze, eine weitere blaue 1VJ beide Veteran Status.

Eine Triumph Tiger T400 900ccm in Schwarz, die aber noch verkauft wird, da die ATAS SD06 viel mehr Spass macht, allerdings vermisse ich den 3 Zylinder Sound schon.

Die Teneres fahre ich lockal regelmässig, die ATAS ist aber mein Motorrad was ausser Gelände die eierlegende Wollmilchsau ist.

Meine arbeitszeiten uns ziviler Staus erlaubt es mir, die motorräder zu tauschen zum Fahren. Zudem haben wir Schweizer Glück, dass 6 Veteran motorräder mit derselben Versicherung und Schild gefahren werden kann.

Schönes Weekend

Grüsse, Urs

Hallo Sven

in der Tat nicht schön.

Meine Lösung, abschrauben, reinigen, schwarz matt lackieren, fertig.

Grüsse-Urs

Hallo Ingo

Danke viel mal, freue mich...........

Hallo Canonball

ich hätte Interesse, da ich damit etwas wegen der Farben ausprobieren möchte.

Falls möglich Versand nach Lörrach.

Danke und Liebe Grüsse und ein gutes neues Jahr

Urs

Hallo zusammen

ich habe von der AT2016 SD04 CRF auf die 2018er Adventure Sports Tricolor CRF gewechselt.

Habe die AT mit 28 000Km für 9'500.- Franken bekommen, inkl. SW Mototech Seitenkoffer Halter Li/Re

Alle Services beim Honda Händler von dem das Motorrad auch verkauft wurde.

Bei dem Preis

Bin super Happy und würde nicht mehr wechseln weil,

Mehr Tankvolumen

Besseres Fahrwerk und 2cm höher

Verbesserungen Motor seitig

Throttle by Wire (E-Gas) ohne Kabelzüge

Automatische Blinkerrückstellung

Bessere Fussrasten

Lenker höher und bessere Position

Edelstahl Speichen

Zudem finde ich den Sitz besser als bei der SD04

Was natürlich für die neuere 1100er spricht, jedenfalls für mich, wäre das Display und der etwas stärkere Motor.

Hoffe konnte helfen

Wünsche Allen eine gute Zeit

Grüsse-Urs

Hallo Miteinander

Heute wars bei uns in der Schweiz, Berner Oberland Nebelig. Aber in den Bergen wunderschönes Wetter, und sehr Mild.

So konnte ich auf leeren Strässchen die AT so richtig geniessen. Unterhalb 1000 meter volles geschlossenes Nebelmeer.

Temperaturen an der Sonne bestimmt 15 grad plus, Herrlich.

Wünsche Allen einen schönen Sonntag

Grüsse-UrsIMG_20211119_135510_resized_20211120_111056577_autoscaled.jpg

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Zitat von HeinoAT

Herzlichen Glückwunsch Urs zu deinem Spontankauf.

Allerdings kritisiert du ein schon bereits überarbeitet altes Modell.

Wenn dir der Tempomat und das Display wichtig sind solltest du vieleicht eine SD 09 in Betracht ziehen, zumal es bei ihr auch noch ein elektronisches Fahrwerk gibt, was vielen hier seht taugt.

Ob das Tablet Display besser ablesbar ist kann ich nicht beurteilen, aber allgemein wurde das SD 06 Cockpit als besser ablesbar eingestuft als das der SD04. Ich persönliche brauche nicht mehr Info und kann alles was wichtig ist trotz Altersnahsichtschwäche gut lesen.

Den M Schalter hätte man von mir aus gleich weglassen können. Ich fahre kein DCT um dauerhaft manuell zu schalten. Dagegen benutze ich die Schaltwippen links sehr gerne.

Für mich ist bis auf die Lautstärke die SD06 die bisher beste AT.

Den Tempomaten brauch ich nur auf der Autobahn, wo ich nur selten fahre, und ein Infotainment vermiss ich nicht, da ich bei der Fahrt weder telefonisch erreichbar sein will noch Musik höre.

So setzt jeder seine Schwerpunkte anders.

Viel Spass mit einem sichtlich tollen Motorrad.

Sich drauf einlaßende Grüße

HeinoAT

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Hallo Heino

Das mit der Lautstärke ist mir auch sofort aufgefallen. Die Neue AT hat sicher das beste Display und auch ein noch besseres Fahrwerk.

Zum Vergleich SD04 zur Adventure Sports 06 bin ich zufrieden, habe lediglich mich gefragt, warum es nicht gleich "richtig" gemacht wurde. Andere Hersteller haben z.b. den Tempomat längst als Standard. Ist jetzt zum Glück nicht das ich das jeden Tag vermisse, aber es würde die Autobahnfahrt hierzulande erleichtern wegen den vielen Blitzern.

Ich bin mir sicher, dass ich die SD06 noch lange behalten werde.

Viel Spass-Grüsse Urs