ich finde den ganzen Plastikdeckel armselig konstruiert.
Diese Art Krampe unten und die Haken in der Verkleidung sind wenig vertrauenserweckend.
Beiträge von rad_thom
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Ja danke, ist also ein wenig schmaler (und doch nicht ohne) als Touratech.
Die Aussparungen gefallen mir überhaupt nicht, da man die bei Nichtbenutzung wohl nicht abdecken kann.
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Hallo Capjones,
wie breit ist das den nun Original?
Ist das bei Dir aktuelle Version mit dem Kofferträger?
Den sehe ich nicht richtig.
Gruß
Thomas
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Mit Koffern sieht immer blöd aus.
Persönlich finde ich die Touratechbrücke aus Alu noch am besten.
Aber da hat man wahrscheinlich das Problem, dass dieses zu schmal ist um eine Rolle drauf zu bekommen.
Deshalb für die Reise Kofferträger dran und nachher wieder ab.
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Also die Touratechbreite stimmt.
Sieht trotzdem nach dicken Hintern aus.
Teile sind aber sehr passgenau
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Ich mach das Ding auf der Autobahn ab was schade ist, bei tiefstehender Sonne gibt's nix besseres.
Den Helm
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Erstmal hat ist Fahrrad fahren und ein E-Bike fahren nicht vergleichbar.
Zweitens ist die Diskussion über den BOSCH Antrieb völlig übertrieben. Egal ob Brose, Shimano, Bosch oder TQ: Man hört halt etwas! Hier werden auf kleinsten Raum hohe Drehmomente übertragen. Jeder Motor ist auf Leichtbau getrimmt und die Rahmen wirken teilweise wie Resonanzkörper. Meine Zipp Carbon Laufräder sind auch lauter als meine Mavic CXP.
Aber worum geht es hier:
An meiner Africa Twin gefällt mir bisher alles!
Was mir an der Adventure nicht gefällt sind die goldenen Felgen. Das war einer der Gründe, weshalb ich sie nicht genommen habe.
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Ich hab gerade mal bei Touratech geblätert
es gib nun auch das ZEGA Evo X Sondersystem "And-S" 45/45 Liter mut Cutout L.
Baubreite 112 cm. da ist das gleich große Bumot System mit 104 cam doch erheblich
schmaler.
Da ist das AfricaQueens System auch deutlich schmaler
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Alles nach Herstellerangaben
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Ja im Gegensatz zur CRF 1000 ist der Kofferträger 3 cm breiter
