Beiträge von Bandit

Zitat von Ried

Mahlzeit,

Nachdem ich bei meiner Tochter die Reifen an ihrer NC750 XD gewechselt habe (Montierhebel, Felgenrandschützer), wurde mir danach sehr klar, dass ich für zukünftige Reifenwechsel an unseren Mopeds ein geeignetes Werkzeug benötige.

Habe mir jetzt das Evo2 Pro von BTR-Tools gegönnt (leider erst nach dem Reifenwechsel), es macht einen wertigen Eindruck und kostete knapp über 10 €

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Hallo Ried,

ich habe das selbe Gerät. Bisher 3 Straßenreifen mit 17 Zoll montiert.

Das ging ganz gut. BTR empfiehlt für Speichenräder eine Fixierung mit Spanngurten. Verkaufen da extra als Zubehör die Spanngurte dazu. Und es gibt einen Nachrüstsatz mit höheren Füßen damit man sich nicht so runterbeugen muss beim Montieren. Ich hab mir da selbst was gebastelt, inkl. einer Abstützung damit sich das Gerät beim Reifenmontieren nicht dreht.

Grüße

Wolfgang

Aber mal im Ernst: die Werkstatt liegt beim Stundenlohn unter 100 Euro. Das ist in meinen Augen richtig niedrig.

Grüße und einen schönen Tag

Im schwäbischen sagt man: d Äbira muss zerschd durch da Saumaga bevor mr se essa ko.

Übersetungsversuch: Die Kartoffel muss zuerst durch den Schweinemagen gehen damit man sie essen kann.

Nun ja, es wird keiner gezwungen irgendwelche Wartungsintervalle einzuhalten.

Bei vielen PKW gibts einen Wechselintervall für den Zahnriemen.

Die Notwendigkeit muss jeder für sich selbst entscheiden…

Da kann man garantiert mit Stützrädern Abhilfe schaffen 😂😂😂

Nichts ist so beständig wie die Veränderung.

Schade, werde deine Beiträge und Bilder vermissen.

Alles Gute für die Zukunft 👍

Österliche Grüße

Wolfgang

Zitat von After Dark

Honda Transalp.

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1:0 für dich

Was ist das für ein krasses Teil?

Es gibt eigentlich nur zwei verschiedene Aufteilungen bezüglich der AW. Die allermeisten Hersteller arbeiten mit 10 AW die Stunde. BMW und Mercedes (mir ist klar dass die keine Motorräder bauen) haben eine 12er Teilung. Der VW-Konzern arbeitet mit Zeiteinheiten (ZE). Da sind es 100 ZE in der Stunde.

Grüße Wolfgang