Kommt ja auch drauf an, wo man fährt. Bei mir hat es im Februar/März dauern genieselt und es war kalt und ich hatte keine Rutscher. Aber ich bin ja bekannte Schnecke 
Wenn's richtig Schütter is der D610 aber sicher überfordert. Aber auch da: Mit dem schon ziemlich abgefahrenen TKC70 bin ich vor 2 Wochen mit 150 auf der B9 ohne Bedenken durch ein Gewitter geblasen. Das würd ich im Wald so sicher nicht machen.
Mein Tip: Bringt es hinter Euch, und macht was Anderes drauf.
Zitat von admiralissAlles anzeigenwer bis an´s ende der welt fahren will sollte schon mal seine verkleitung abbauen können lol
Jaaaa...sollte man üben. Musste im September beider Birnen bei der RD07a wechseln und mit meinen fetten Fingern war da von Hinten nix zu wollen. Hat mich 4 Stunden gekostet Ein Glück, dass ich nicht mit der Heisen-Nadel plane 
Aber die CRF hat ja LED. Die gehn ja niiiieeeee kaputt 
Ich glaub ich hab da noch was ungenutzt im Keller liegen 
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Zitat von X69Alles anzeigen3700km und mein Vorderreifen hatte seitlich "Untermaß". Hinten wäre noch gegangen, aber die Naßschwäche hat mich dazu bewegt, komplett auf Trailsmart zu wechseln.
Übrigens liegt mein Verbrauch im Schnitt bei 5,8 Liter...
Dann brennt bald dein Bremslicht durch
Hm...wenn Die nicht auch 'nach oben' stehen, dann wer ich auch mal drüber nachdenken.
Zitat von AT-AndiAlles anzeigenHallo ,
5500 km ,vorne 1,6 mm ,also fertig ,hinten noch etwas mehr . Wie schafft man 11000 km ,bzw. was mach ich falsch ?
Gruß, Andi
Is relativ einfach: Einfach so fahren, das NIE das Bremslicht leuchtet Dann schafft jeder Reifen 10000 und Du brauchst 4,1l
Also ne Hinterradabdecking suche ich bestimmt nicht 
Werd wohl das mal zur Probe schicken lassen: TT Artikelnummer 01-371-5000-0
Sollte von der Breite her passen.
Ab und zu fahr ich schon mal Leder ... wenn die Hose zugeht 
... aber nur mit passendem Mopped wo nix flattern soll
Aber da ich die AT's zum Reisen und nicht Rasen habe, halte ich Leder da für ungeeignet. Ich habe auch einen Satz Klammotten mit Teil-Leder-Einsätzen an den sturzgefährdeten Stellen (Held, Modeka), die ich mit der CB1300 fahre, aber auch die sind mit eigentlich für mehrtägige Touren zu schwer. Ist aber ein Kompromiss. Aktuelle Modelle muss Du selber gucken.
Zitat von ManfredKAlles anzeigen
Für Belgien 2 Warnwesten eingepackt?
(Egal wieviele Personen auf dem Motorrad sitzen)
Gilt das auch für Einsitzer?
Zitat von HannibalAlles anzeigen
Das klappt bei der betreffenden Zeitschrift nur dann, wenn keine BMW GS mit am Start ist ...
Ich glaub die CB1300 hat schon mal ne GS geschlagen
