Tankring? Bei dem TR ist eine Grundplatte (Photo 3) die ma Tank bleibt. Der Tankdeckel kann durch die Öffnung bedient werden. Da kommt kein Ring dran.
PS: Befestigt ist die Grundplatte vorne mit Bernd's Halterung (is aber ausverkauft). Hab Sie vom Sattler verlängern und 2 Druckknöpfe anbringe lassen.
Sonst muss klassisch ne Schlaufe um den Lenkkopf.
Zitat von HaraldS50Alles anzeigenDer T483 wird nur mit einem Lätzchen festgemacht, dass am Tank bleibt: Siehe
Die Schlaufe vorne kommt aber weg. Da kommt eine Erweiterung ran, die mit den Druckknöpfen von Oben befestig wird. Ausserdem werde ich (sobald mir jemand ne Sitzbank günstig abgibt
) eine 'Reise-Version' bauen lassen, die Vorne nicht so hoch ist.
Heute erster Fahrtest. Etwas Behinderung beim Rangieren aber beim Fahren irrelevant. Genug Platz für meine Pelle 
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Kann am Lenker passieren. Ob aber an der vorgesehen Stelle in der Verkleidung Wasser hin kommt? Schaum mer mal ... 
Hab noch eine aus dem Weihnachst-Gutschein-Restposten-Packet rumliegen für unter den Sitz. Da wirds hoffentlich auch nicht hin regnen
Meiner hat mir auch ne Saito verbaut. Passt problemlos ohne die Lenkerhalterung (liegt jetzt in Miener Krabbelkiste). Sieht man nur den Deckel und keinen Unterschied zu HONDA. Braucht nur nen passenden Stecker aus der 'Krabbelkiste' der Werkstatt und nen Lötkolben statt das sauteuen Kabelbaums von HONDA.
Zitat von bigg0rAlles anzeigenMein Motorrad ist nen "Vorführer".
Ich bin damit probegefahren, sonst niemand.
So eine kenne ich auch...dann wurde Deine Bestellung danach wohl zum Vorführer
Zitat von mar1kusAlles anzeigen... hat er direkt in der Elektroschrottkiste gewühlt bis er das passende Gegenstück gefunden hatte und mir Navi und Steckdose dort angelötet. Für die Arbeit wurde nichts berechnet, ....
Ich bin froh, dass ich diesen Hondahändler gewählt habe und nicht einen anderen in der Region der 250€ billiger gewesen wäre, ich dort aber schon bei der Besichtigung und dem Beratungsgespräch kein gutes Gefühl hatte....
Genau an so einem 'gefunden' Stecker hängt jetzt bei mir 12V-Dose (HONDA-Orischinol ist nicht lieferfähig) und Spannungsanzeige vom Meister beim Trippi-Einbau verlötet. Dabei hab ich dann GARMIN-Stromversorgung und Öler-Steuerung verlegt. 2,5 Stunden gefummel inklusive Kleinkram und erheblicher Gegenwehr einer Trippi-Schraube und 12V-Dose für 1/2 Hunni.
War andere 
aber auch nicht der aus dem Inderned mit Tiefstpreis
Mal sehn...ob ich auch mal Photos von den Soziusgriffen machen lasse. 
Zitat von shortyAlles anzeigen
Beim Vorführer war die Eloxierung vom Lenkerendengewicht links bereits teilweise "abgerubbelt" Wohl nur duch die Reibung beim Gas geben.
Is bei mir auf beiden Seiten. Kommt von Handschuhen mit Schleifern ander Aussenseite.
Wird 'gelegentlich' auf Kulanz vom mit Kunststoff beschichtet. Orischinol nützt ja nix. Reibt sich ja wieder ab 
Das liegt an der Farbe Zum Glück habe ich Winter-Lackierung
Aber ohne Choke bei Frost...kann mir schon vorstellen, dass es etwas zäher ist. Die Batterie lässt ja auch etwas nach.
An einigen Klötzen sieht es aus, als würden sich Risse am Fuss des Blocks bilden. Kann aber auch Einbildung sein. 
