Ok, 80 is schon schlank.
Hier mal die Alternativen Masse von TT:
38/45l - 107 cm
31/38l - 99 cm
Ok, 80 is schon schlank.
Hier mal die Alternativen Masse von TT:
38/45l - 107 cm
31/38l - 99 cm
Mal ne Frage zu den 'an den Auspuff angepssten' Koffern: Wieviel Liter bringt das denn eigentlich? Schliesslich verzichte ich dadurch auf Kompatibiltät mit anderen Trägern. Wenn da grad mal der Kulturbeutel rein passt, dann bring das zumindest mal Mir nix. Ich würd mal 3l schätzen.
Zitat von kudeeAlles anzeigenDas das Heckrad bis auf die Sitzbank / Jacke des Drivers spritzt kann ich mir nicht vorstellen. Das hatte ich nie, und ich hatte die meisten Enduros von Honda. (NX650, Transalp 600, XRV 750) Polemik oder Echt? Jemand anders der das bestätigen kann?
Gruss Kudee
Die XRV hat ja auch ein Riese Brett hinter dem Rad.
Zitat von Atwin RiderAlles anzeigenIch tendiere ehr zu einer Hecktasche, die man auf den Gepäckträger montieren kann.
Hat da jemand eine Empfehlung ?
Ja. Dafür ist aber die angebotene Platte viel zu klein. Werde also ne XRV-Platte anpassen.
Hat schon jemand Angebote für einen nachrüstbaren Spritzschutz gesehen?
Das Heck ist ja für die Fahrt zur Eisdiele ganz hübsch aber bei Nieselregen absolut nutzlos. Nicht nur, dass die Soziusbank nicht mehr Bau sondern Sandfarben ist, meine Jacke steckt auch grade in der Waschmaschine. Also für Reisen muss da auf ejden Fall was unter das Nummernschild. Am besten mit Schnellmontagesystem.
Gab wohl auch ne Rote aus F
Also ich bin Heute bei nasser Fahrbahn 10-12°C das Elmsteiner-Tal gefahren und da hat nix geleuchtet. Originalbereifung Vorne 2.3 Hinten 2.8. Fährt wie auf Schienen auch in Kurven mit 90-120. Der Luftdruck den Honda vorschlägt ist viel zu niedrig. Das ist aber immer so ! Damit walkt da Hinterrad und Sie driftet. Wegschmiere ist was anders. Mehr sach ich jetzt nix. ![]()
Nur die Ruhe. Das normal Öl wird dann schon dunkler ![]()